電動機的運作原理是利用電子接收電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，最后控制列車上車輪的轉(zhuǎn)動。

高鐵使用的電機是牽引電機。牽引電機主要由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子由硅鋼片制成的鐵芯、銅線纏繞的定子繞組和金屬支撐的電機支架組成。轉(zhuǎn)子由鐵芯和轉(zhuǎn)軸組成，鐵芯和轉(zhuǎn)軸也由硅鋼片制成。

電機運行時，定子接收電流，使定子中的定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。然后，轉(zhuǎn)子繞組在磁場中產(chǎn)生感應電機和感應電流，最終作用于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。

高速列車運行時，是多個電機的運轉(zhuǎn)帶動車軸轉(zhuǎn)動，使列車上的所有車輪同時轉(zhuǎn)動進行高速行駛。

總結(jié)

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