DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)全稱(chēng)為Dual Variable Valve Timing（雙可變氣門(mén)正時(shí)）發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種采用電控系統(tǒng)改變進(jìn)氣和排氣氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)。其要點(diǎn)是采用了兩種不同類(lèi)型的氣門(mén)正時(shí)調(diào)整系統(tǒng)，使動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性得到提高。 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下特點(diǎn)： 1. 可以精確地控制氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間和持續(xù)時(shí)間； 2. 在不同轉(zhuǎn)速、負(fù)荷時(shí)可以實(shí)現(xiàn)較好的氣門(mén)正時(shí)； 3. 可以在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗； 4. 在高轉(zhuǎn)速時(shí)可以有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩； 5. 高度自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，減少了維護(hù)和維修的成本。 而它的工作原理是，通過(guò)精密的電子控制系統(tǒng)對(duì)氣門(mén)正時(shí)進(jìn)行逐步調(diào)整，從而在不同的工作條件下實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力性和油耗表現(xiàn)。這是一種高度自動(dòng)化的技術(shù)，可以充分利用每個(gè)氣缸的功率潛力，并降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。這些特點(diǎn)使得DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)成為現(xiàn)代汽車(chē)領(lǐng)域最為先進(jìn)和廣泛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

總結(jié)

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