国内成品油价格下调 今年的第一次降价终于来了
在經歷了九次調價都是上漲之后,今年的第一次油價下跌終于來了,有車一族終于能緩口氣了,加一箱油能少花接近十塊錢了。
很多人都埋怨說為什么油價上漲的時候調價那么快,油價下跌的時候調價那么慢,還有保底價,如果低于多少就不再降價了,很多人覺得這個方法不合理,其實這個方法是很合理的,首先我們用的油大多數不是國內開采的,需要從國外進口,無論價格多便宜,運輸成本還在。其次就是這個油并不是采出來就能用的,需要提煉加工,所以,這個加工的成本也是不能少的,因此,保底價是必須的。
很多人抱怨的價格高其實是兩桶油的價格高一些,但是很多民營的加油站價格都很低,比兩桶油能一升便宜一塊多,這時候肯定又會有人說,民營的加油站不放心之類的,其實大可不必,不論是民營的還是兩桶油,他們的標準都是一樣的,就算質量稍微有點差距,但是現在汽車的發動機沒有那么脆弱,尤其是自吸的發動機,對汽油的寬容度很高,設計時就有很高的冗余度。
兩桶油的價格之所以高,是因為兩桶油做了很多公益,修路架橋建學校,同時和中國郵政一樣,再偏遠的地方也有兩桶油的加油站。因此運營成本更高,也就難免價格會稍微高一些,但是貴這點,對于開車不是很勤的人來說,其實影響并沒有那么大。
綜合以上來說,這次油價的下調最主要的還是國際油價下跌,國外疫情的蔓延讓大家對于未來石油需求的預期降低,所以最近國際油價又開始下跌,眼看著假期臨近,希望大家能趁著油價低,多開車出去轉轉,散散心,也拉動一下經濟!
總結
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