10 月 18 日消息，特斯拉開(kāi)始推出其新的“駕駛員瞌睡警告”功能，該功能利用車(chē)內(nèi)攝像頭監(jiān)測(cè)駕駛員的狀態(tài)。

多年來(lái)，特斯拉在其自動(dòng)駕駛輔助功能（包括 Autopilot 和 FSD）中并沒(méi)有提供類(lèi)似的駕駛員監(jiān)控功能，只能檢測(cè)方向盤(pán)上的扭矩。

今年早些時(shí)候，特斯拉黑客 Green 稱(chēng)特斯拉將進(jìn)一步利用其車(chē)內(nèi)攝像頭，通過(guò)計(jì)算駕駛員的打哈欠和眨眼次數(shù)來(lái)判斷瞌睡程度。

現(xiàn)在特斯拉已開(kāi)始提供這一功能，該功能被稱(chēng)為“駕駛員瞌睡警告”。該功能已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)在特斯拉的歐洲用戶(hù)手冊(cè)中：

駕駛員瞌睡警告旨在通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員的面部特征以及行車(chē)行為來(lái)確定瞌睡的跡象，當(dāng)檢測(cè)到駕駛員瞌睡時(shí)，在觸摸屏的卡片區(qū)域會(huì)顯示警告，并發(fā)出警報(bào)聲。

特斯拉表示，該功能只有在以超過(guò) 65 公里 / 小時(shí)的速度行駛至少 10 分鐘，并且 Autopilot 未啟用時(shí)才會(huì)激活。

此外該功能是可選的，可以通過(guò)觸摸控制 > 安全 > 駕駛員瞌睡警告來(lái)禁用或啟用當(dāng)前行程周期的駕駛員瞌睡警告功能。每次行程周期開(kāi)始時(shí)，都會(huì)自動(dòng)重新啟用駕駛員瞌睡警告系統(tǒng)。

注意到，特斯拉并不是第一家推出司機(jī)警覺(jué)性監(jiān)測(cè)技術(shù)的汽車(chē)制造商，梅賽德斯-奔馳十年前就已經(jīng)有了類(lèi)似的功能。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉推出新功能，利用车内摄像头监测驾驶员是否瞌睡的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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