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微博 CEO:理想 L9 汽车 OTA 升级后辅助驾驶车道保持不居中

發布時間:2024/8/26 综合教程 38 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 微博 CEO:理想 L9 汽车 OTA 升级后辅助驾驶车道保持不居中 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

10 月 23 日消息,微博 CEO@來去之間 發文吐槽,理想 L9 在 OTA 升級過后輔助駕駛車道保持不居中,“特別右側有大車時候超車太瘆人了,有時候右側大車貼左行駛,還會自動剎一下。”

原文如下:

有一段沒開長途,這次開了全程 NOA 冷汗好幾次…… 這 L9 以前 NOA 居中很正常,升級 4.51 還是 4.6 以后,輔助駕駛車道保持不居中了啊,平時高速少不覺得,這次全程 120 高速 NOA,一開始覺得是我視覺問題,后來想起來 L9 可以開輪轂鏡頭視角,這左右距離差太遠了,特別右側有大車時候超車太瘆人了,有時候右側大車貼左行駛,還會自動剎一下,4.5 以前版本沒有過這種情況,居中一直做的很好,這是策略還是 bug?

從視頻中看出,車輛在行駛過程中明顯偏向于右側車道線。據了解,理想 L 系列于 9 月推送 OTA 4.6 升級,新增 25 項功能,優化 10 項體驗。

此次 OTA 上線了“方言自由說”功能上線,現已支持粵語、四川話、重慶話、河南話、河北話、山東話、天津話七種家鄉話。

還有全新的主動安全功能 ——ELK 緊急車道保持,疲勞駕駛、分心導致車輛撞向路沿或護欄時,系統將會進行緊急轉向輔助,幫助駕駛員修正行駛方向

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的微博 CEO:理想 L9 汽车 OTA 升级后辅助驾驶车道保持不居中的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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