宏光MINIEV和老头乐谁安全 碰撞结果一看便知
提起宏光MINIEV這臺(tái)車,相信很多女性消費(fèi)者十分熟悉,自上市以來,迅速占領(lǐng)國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)榜,其銷量也是在后來幾個(gè)月名列前茅。
之前因?yàn)槲辶釳INIEV因?yàn)殚L度不夠,導(dǎo)致在上海地區(qū)不能上新能源牌,沒少被大家打趣為啥不加長一下。結(jié)果最近網(wǎng)上傳了一組圖片,車長被加到4.61米,完美符合上牌要求,對(duì)此一些不明真相的吃瓜群眾躍躍欲試,實(shí)際上網(wǎng)傳圖是假的。
步入正題,剛開始宏光MINIEV被曝出后,不少人非常喜歡這車的小巧玲瓏的造型,不過也有人調(diào)侃像當(dāng)前市面上的“老頭樂”。實(shí)際上作為不到三萬的起步價(jià)的純電汽車,其安全性也被廣大人群關(guān)注。
宏光MINIEV除馬卡龍版的車型以外,其他版本連安全氣囊都沒能配備,可以說其安全性并不能得到較好的保證,不過在安全配置夠全面,全系標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá)功能,我還加裝了倒車影像可以說讓人們稍微放了一下心,
然而自從這車上市后,后面也有不少關(guān)于宏光MINIEV的交通事故,不過無一例外,每一起事故背后,宏光MINIEV永遠(yuǎn)是那個(gè)“站起來”的一方,甚至遠(yuǎn)超其頓量和體型的suv也被他拱翻在地,對(duì)此不少網(wǎng)友調(diào)侃“測(cè)試沒贏過,實(shí)戰(zhàn)沒輸過?!?/p>
接下來說一下“老頭樂”的安全性,不久前有個(gè)兩車碰撞測(cè)試火遍全網(wǎng),一輛宏光MINIEV和一輛老頭樂進(jìn)行正面碰撞,采用64km/h的50%偏置對(duì)撞標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)果雖然在意料之中不過也并不樂觀。
從碰撞結(jié)果來看老頭樂內(nèi)的人幾乎沒有生還可能,不論前排還是后排,碰撞后的車況也是異常慘烈;宏光MINIEV表現(xiàn)相對(duì)較好,乘員艙有一定的侵入,但整體是比較完整的,車內(nèi)人員生還率較大,不過由于價(jià)格和提醒影響,宏光MINIEV發(fā)生意外后也沒有那么安全。
最后提醒大家,不論是什么車輛,駕駛過程中一定不要分心,雖說車輛的安全性越高越好,但是我們可以做到避免意外發(fā)生,就不要依靠車輛的的被動(dòng)安全。
總結(jié)
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