周四根據(jù)媒體的報(bào)道，特斯拉5月份在中國(guó)訂單9800臺(tái)，較4月份近乎腰斬，這一數(shù)字直接導(dǎo)致特斯拉股價(jià)在午后交易中下跌近5%。本周，特斯拉已經(jīng)宣布了三起召回事件，涉及近14000輛。與此同時(shí)，特斯拉維權(quán)事件仍未平息。

其實(shí)，關(guān)于特斯拉國(guó)內(nèi)的新聞就一直不斷，5月28日下午江蘇南京定淮門大街與江東北路交叉路口發(fā)生一起撞車事故，一輛特斯拉Model X行駛至交叉路口時(shí)未正常停車等待信號(hào)燈，反而加速?zèng)_撞正在等待信號(hào)燈的車輛，導(dǎo)致多輛車受損。目前，警方仍在進(jìn)一步調(diào)查。

再有就是媒體報(bào)道稱，深圳一特斯拉車主在某充電站給車子充電，隨后準(zhǔn)備拔充電線走時(shí)車子整個(gè)黑屏。“車子當(dāng)時(shí)根本啟動(dòng)不了，用手機(jī)啟動(dòng)也不行，甚至連車子也鎖住了，應(yīng)急開(kāi)關(guān)把手也拉不動(dòng)。”該車主稱。

在6月3日特斯拉汽車（北京）有限公司決定召回734輛電動(dòng)汽車，已經(jīng)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

此前特斯拉已經(jīng)在美國(guó)因?yàn)橹苿?dòng)卡鉗螺栓未按標(biāo)準(zhǔn)緊固召回近6000輛Model 3和Model Y。接二連三的質(zhì)量風(fēng)波之下，特斯拉近期的市場(chǎng)表現(xiàn)備受考驗(yàn)。同時(shí)特斯拉全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額出現(xiàn)下降。

特斯拉2021年第一季度財(cái)報(bào)，顯示特斯拉第一季度總營(yíng)收約103.89億美元，歸屬于普通股東凈利潤(rùn)約為4.38億美元，從財(cái)報(bào)來(lái)看，特斯拉的整體營(yíng)收增長(zhǎng)主要得益于交付車量增加以及造車成本下降。

總結(jié)

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