“聽聞現(xiàn)在買車很劃算，10萬元預(yù)算，有好車推薦嗎？”最近有不少網(wǎng)友咨詢。

10萬元預(yù)算，可選擇的車型太多了，日系有軒逸、凌派，德系有朗逸、寶來，美系有凱越、科魯澤，自主品牌有長安逸動(dòng)PLUS、帝豪GL。

長安逸動(dòng)PLUS

這么多車，一一過目確實(shí)會(huì)讓人感到眼花繚亂。

該怎么選？

汽車專家建議，可從以下三個(gè)角度對(duì)比考慮。

一、同等價(jià)位下，優(yōu)先考慮空間更大的車

面積是除地段、戶型、配套、朝向外，影響房價(jià)的主要因素。汽車也一樣，除了品牌、動(dòng)力、性能、工藝外，空間也是影響車價(jià)的主要因素，一般來說，尺寸越大的車，售價(jià)也會(huì)越貴。

C級(jí)車，普遍售價(jià)在30萬以上；B級(jí)車，普遍售價(jià)在20萬上下。

秉著“盡量買大”的原則，同等價(jià)位下，應(yīng)該優(yōu)先考慮空間更大的車。

車內(nèi)空間越大，乘坐起來越舒服，購車時(shí)除了參考尺寸外，還得看軸距與輪距。軸距影響的是車內(nèi)的縱向空間，輪距影響的是車內(nèi)的寬敞度。

目前主流A級(jí)車型中，軒逸、朗逸、寶來的尺寸相當(dāng)，凌派、帝豪GL、長安逸動(dòng)PLUS稍大一些。

二、同等價(jià)位下，優(yōu)秀考慮動(dòng)力強(qiáng)的車

動(dòng)力是最貴的配置。

比如，豐田凱美瑞，2.5L 豪華版比 2.0L 豪華版貴 2 萬元，最大功率相差 23kW。

再比如，大眾邁騰，380TSI 尊貴型比 330TSI 尊貴型貴 1.5 萬元，最大功率相差 25kW。

如果是豪華車，或者本來就追求性能的車型，為了獲得更高的動(dòng)力，要付出的代價(jià)就更大。

所以，同等價(jià)位下，優(yōu)先考慮動(dòng)力強(qiáng)悍的車型。

國六排放實(shí)施后，為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)的排放達(dá)標(biāo)，各廠家都降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，動(dòng)力顯得更值錢了。

10萬級(jí)別的車型中，凌派尺寸占優(yōu)，動(dòng)力卻是其弱項(xiàng)，其搭載的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率僅90kW，峰值扭矩173N·m。

與之對(duì)比，長安逸動(dòng)PLUS搭載的1.4T增壓版，最大功率達(dá)到116kW，峰值扭矩260N·m。在這個(gè)級(jí)別車型中，找不到第二輛比它更強(qiáng)的轎車了。

軒逸

三、同等價(jià)位下，配置越多越好

按功能的不同，我們可以把汽車的配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。

其中，安全性配置最重要，如ABS、EBD、ASR、ESP、氣囊等。

舒適性配置，是指提高駕乘者舒適性的裝備，常見的有天窗、音響、空調(diào)、座椅加熱等。

便利性配置指的是簡化操作程序，降低操作難度的配置，如倒車?yán)走_(dá)、GPS、遙控鎖、電動(dòng)后視鏡等。

同等價(jià)位下，一款車的配置當(dāng)然是越多越好，在這一方面，自主品牌車型的配置比合資品牌多很多。

傳祺GA6

手握10萬買車，選擇合資車還是自主？當(dāng)然是選自主，現(xiàn)在主流的自主品牌車型中長安逸動(dòng)PLUS，帝豪GL、傳祺GA6、長安銳程CC都不錯(cuò)。

小鹿認(rèn)為，假設(shè)一臺(tái)售價(jià)為十萬元的車型，卻擁有二十多萬車型的駕乘感受和科技配置，那么這臺(tái)車就可以稱的上是一臺(tái) " 好車 "。也就說不是 " 質(zhì)量 " 越高越好，也不是 " 價(jià)格 " 越低越好，而是 " 價(jià)值 " 越高越好。

以 " 價(jià)值 " 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來判斷，這些自主品牌車型確實(shí)稱得上是一輛 " 好車 "了。

看到這，你可能有所異議，很多自主品牌汽車在參數(shù)上比合資品牌還要好，但是價(jià)格卻比合資品牌低很多，這是為什么呢？是低品質(zhì)？

No！

自主品牌汽車在過去確實(shí)給人留下了低質(zhì)廉價(jià)的印象，但這已經(jīng)成為過去——現(xiàn)在的自主品牌汽車已經(jīng)邁入全新時(shí)代。

中保研的碰撞測(cè)試成績，自主品牌并不屬于合資品牌，甚至比個(gè)別合資品牌更好，這也從側(cè)面印證出中國汽車工業(yè)的進(jìn)步。

自主品牌跟合資品牌相比，差距最大的，還是品牌。在車型級(jí)別相同的情況下，朗逸比帝豪GL、逸動(dòng)PLUS貴了三萬元，大概占車價(jià)百分之二十。這種價(jià)差，可以看作是合資品牌和自主品牌之間在品牌溢價(jià)上的差異。

品牌溢價(jià)能力弱，導(dǎo)致自主品牌跟合資品牌競(jìng)爭時(shí)，產(chǎn)品需得比它們賣的便宜，讓消費(fèi)者有占便宜的心理。可光便宜不行，質(zhì)量也得跟上去，否則消費(fèi)者不會(huì)買賬。

如果上述兩點(diǎn)都做好，就會(huì)發(fā)生產(chǎn)品熱銷的現(xiàn)象。

像吉利汽車2019年累計(jì)銷量約136.16萬輛 ，在車市“寒冬”中，仍是一抹亮色。

這可以說明，主流自主品牌車企經(jīng)過近年來的高速發(fā)展，在產(chǎn)品力上已經(jīng)取得了較大提升，得到市場(chǎng)的認(rèn)可。雖然品牌影響力與合資品牌仍存距離，但差距正在不斷的拉近。

鹿小鳳

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的五万块钱买什么车好_10万预算买什么车好？看空间、动力和配置的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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