芯片短缺作為最近一段時間以來的熱點，一直就非常受大家的關注，那么芯片短缺的情況最近怎么樣了啊？這篇文章就跟大家聊聊。

根據研究，5月份芯片交貨時間――半導體從訂購到提貨的時間――比此前一個月增加了7天達到18周，表明芯片制造商難以滿足需求的狀況正在惡化。這一差距已經是該機構自2017年開始追蹤該項數據以來最長的等待時間，比2018年的前一個峰值長了四周多。

即調節從工業機械到智能手機等設備電流的電源管理芯片是整體交貨時間延長的主要原因。這些芯片的交貨時間達到25.6周，比一個月前長了近兩周。不過短缺普遍存在。

雖然博通、恩智浦半導體、意法半導體和德州儀器等公司的總體交貨時間延長，但一些領域已開始趕上需求。微控制器的交貨時間減少了一周多。模擬芯片的交貨時間增加，但增速放緩了。

不要過度解讀交貨時間的激增。他們指出，交貨時間延長證明客戶對半導體行業的了解加深，并且愿意接受無法取消的長期供應協議。

報告中列出的大多數公司都將汽車制造商視為主要客戶。受半導體短缺影響最大的領域也是汽車行業，該行業因此損失的銷量額預計將超過1,000億美元。其他領域也感受到了壓力，包括蘋果等大公司在內的許多電子產品制造商，也無法滿足對其產品的所有需求。

前全球各國和產業商紛紛加大對芯片的投資。繼520億美元芯片行業支出議案之后，美參議院上周再提一項議案：對半導體投資提供25%稅收抵免。

綜合以上信息，芯片短缺的加劇，是現在無法解決的，最近還有加劇的趨勢，希望這篇文章能給大家帶來幫助！

總結

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