11月1日消息，美國時間周二，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）參加了一檔播客節(jié)目，重點介紹了電動皮卡Cybertruck的情況，例如整車重量、百公里加速和防護能力等。他還表示特斯拉的目標是每年生產(chǎn)20萬輛電動皮卡。

早些時候，特斯拉曾表示他們有能力每年生產(chǎn)超過12.5萬輛Cybertruck。馬斯克在周二的Joe Rogan Experience播客中表示，到2025年，這個數(shù)字可能會增加到25萬輛。

這款備受期待的電動皮卡將于11月30日開始交付，距離首次亮相已經(jīng)過去了將近四年的時間。當時，馬斯克向觀眾展示了一系列測試，包括用金屬球打碎了該車的“裝甲玻璃”窗戶。

在播客中，馬斯克再次強調了生產(chǎn)Cybertruck的難度。他說：“我們的目標是每年生產(chǎn)大約20萬輛Cybertruck，也許會更多一點，但我要強調的是，制造比最初的設計要困難得多。”

在本月早些時候的財報電話會議上，馬斯克也曾哀嘆：“推出Cybertruck是特斯拉在自掘墳墓！”他還表示，提高產(chǎn)量和實現(xiàn)正現(xiàn)金流可能面臨“巨大挑戰(zhàn)”。

回答關于皮卡重量的問題時，馬斯克表示，根據(jù)不同的配置選擇，這款電動皮卡的重量在6000到7000磅（2721到3175千克）之間。他說：“這取決于配置，但大約在7000磅。有不同的版本，重量都在6000或7000磅之間。”

馬斯克補充道：“這是一款重型卡車。”他同意“Cybertruck的重量可以與福特F-250相媲美”的說法。

除了討論Cybertruck的重量，馬斯克還討論了加速時間和防護能力。

馬斯克透露，特斯拉正在努力將Cybertruck的0到60英里（約96公里）的加速時間控制在3秒以內。只有Cybertruck的“野獸模式”版本才能實現(xiàn)這種加速，正如馬斯克在討論中所描述的。

馬斯克還討論了Cybertruck的防護能力。之前有人在Instagram上分享了弓箭測試的結果，并開玩笑說“Cybertruck也能抵擋弓箭了！”

根據(jù)特斯拉本月早些時候進行的測試，包括用湯普森沖鋒槍測試Cybertruck，結果顯示子彈沒有穿透不銹鋼面板，因此猜測弓箭測試的結果并不是特別困難。馬斯克還表示，特斯拉還對電動皮卡進行了其他槍械測試，包括獵槍。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的马斯克：Cybertruck具有“野兽模式”，已测试防弹性能的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。