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打破国外核心软硬件垄断,新一代车路协同路侧操作系统“同道”发布

發(fā)布時間:2024/9/18 综合教程 28 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 打破国外核心软硬件垄断,新一代车路协同路侧操作系统“同道”发布 小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.

11 月 5 日消息,據(jù)“中國汽車軟件大會”“上海嘉定”等公眾號,11 月 3 日,2023 中國汽車軟件大會在上海嘉定成功舉辦。本屆大會的主辦方為中國汽車工業(yè)協(xié)會,承辦方為中汽協(xié)下屬單位中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用中心、上海智能汽車軟件園。

大會期間,中汽協(xié)發(fā)布《中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》、新一代車路協(xié)同開放路側(cè)操作系統(tǒng)“同道”O(jiān)S,中國汽車軟件開源生態(tài)平臺正式啟動。

匯總詳細(xì)信息如下:

《中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》總結(jié)了我國汽車工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題,并提出相應(yīng)建議,官方表示將進(jìn)一步推進(jìn)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的統(tǒng)一,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈的升級再造。

“同道 OS”是針對目前車路協(xié)同缺乏操作系統(tǒng)、核心軟硬件被國外壟斷的情況,由同濟(jì)大學(xué)、上海國際汽車城等聯(lián)合研發(fā)的可適配國產(chǎn)處理器和軟件生態(tài)的路側(cè)操作系統(tǒng),與小米澎湃 OS、華為鴻蒙 OS 等操作系統(tǒng)不同。該系統(tǒng)支持多模態(tài)生態(tài)開發(fā),可為后續(xù)開放應(yīng)用生態(tài)建立實質(zhì)性基礎(chǔ)。

中國汽車軟件開源生態(tài)平臺啟動儀式也正式舉行。該平臺啟動后將攜手全球開發(fā)者、使用者、合作伙伴共筑有生命力的開源社區(qū),推動中國汽車軟件行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化水平建設(shè),打造開源共建、成果共享、合作共贏的汽車軟件產(chǎn)業(yè)嶄新生態(tài)。此外,本屆大會還舉行了《中國車用操作系統(tǒng)開源共建計劃》《自動駕駛開源生態(tài)共建》的簽約儀式。

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總結(jié)

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