AITO 汽车官方:东莞寮步用户中心试驾事故由用户误将油门当刹车导致
11 月 13 日消息,AITO 問界汽車今晚對早些時(shí)候東莞寮步用戶中心試駕事故事件進(jìn)行說明。
官方在聲明中指出,經(jīng)后臺數(shù)據(jù)分析且與試駕用戶確認(rèn),用戶誤將加速踏板當(dāng)作制動(dòng)踏板,導(dǎo)致事故發(fā)生。
而根據(jù)事故車輛的數(shù)據(jù)顯示,該車在掛入 R 擋后,(車主)分別兩次將油門 100% 踩到底,共持續(xù) 4 秒,加速度為-5.83m/s2,期間驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大轉(zhuǎn)速達(dá)到了 3180 轉(zhuǎn) / 分,最大扭矩 300N?m,最大車速 32.82km/h。
雙方車輛均已由試駕車保險(xiǎn)進(jìn)行理賠維修,未造成任何人員受傷。
附前情提要:
今天下午,一輛問界 M5 智駕版試駕車倒車操作不當(dāng)“騎”在一輛比亞迪海豚上方的視頻引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注,海豚的門板出現(xiàn)損壞,M5 的后保險(xiǎn)杠也出現(xiàn)了一定程度的受損。海豚的行車記錄儀顯示,這起事故是由問界 M5 在倒車時(shí)突然發(fā)生的。
隨后,余承東以群聊的形式對事故詳細(xì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了解釋。余承東表示,結(jié)合外部的記錄儀視頻判斷,是客戶誤操作踩錯(cuò)了油門踏板導(dǎo)致。
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總結(jié)
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