11月15日消息，工信部今天公示了小米汽車圖片。產品商標為小米牌，純電動轎車。

根據工信部披露的信息顯示，小米汽車長：4997mm，寬：1963mm；高：1440mm，總質量為2655kg，最高車速265km/h，前輪距:1693mm， 后輪距:1699mm。公式照片中顯示，該車命名為SU7，分Pro和Max兩版，車尾標顯示“北京小米”。

就在前不久，汽車博主韓路爆料了關于小米汽車的一系列最新信息。據爆料，小米汽車的首輛車將定位為C級豪華轎車，其顏值媲美保時捷，預計售價將超過30萬元。

從曝光的照片來看,小米汽車的整車造型與保時捷Taycan相似。小米汽車的大部分硬件都是由小米自研，包括一體式壓鑄后車身、電池包、電機等。車輛可能采用低配的400V架構或高配的800V架構。

小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍曾在社交媒體上表示，小米汽車目前進展非常順利，明年上半年正式上市。

在小米澎湃OS暨小米14系列新品發布會上，小米正式發布了名為“人車家全生態小米澎湃OS”的操作系統。據悉，該系統不僅適用于手機等移動設備，還將搭載于小米汽車上。

據了解，2022年小米汽車等新業務投入已經超過了30億人民幣，目前，小米汽車研發團隊超過了2300人。

“我們爭取15-20年進入世界前五。”雷軍曾經提到。關于小米汽車的目標，雷軍曾表示在2024年進入第一陣營，未來會數十年如一日地堅持造車。

雷軍在《小米創業思考》書中寫道：如果智能電動汽車“消費電子化”，那么就必然會遵從消費電子行業的規律，當15-20年后行業進入成熟期，全球前5的品牌必將手握80%以上的份額，也就是說，只有最終進入全球行業前5，做到年出貨1000萬臺以上才有意義。這將是極其殘酷的競爭。

這也就是說，小米汽車成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過1000萬輛。

2021年3月份，小米正式宣布進軍電動汽車行業，預計十年時間投入100億美元。雷軍曾表示：“這是我人生中最后一次重大的創業項目。愿意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰。”

據了解，小米汽車項目已經落戶北京經開區，建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部，將分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產能分別為15萬輛，預計2024年首車將下線并實現量產。（崔玉賢）

總結

以上是生活随笔為你收集整理的工信部正式公布小米汽车“证件照”的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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