问界 M5 标准版追尾施工车,AITO 汽车回应称 AEB 已最大限度减轻碰撞
11 月 15 日消息,近日,一段網(wǎng)友拍攝的問(wèn)界 M5 追尾事故視頻引發(fā)網(wǎng)友的關(guān)注。視頻中,一輛問(wèn)界 M5 在公路上追尾了一輛拉瀝青的掛車,造成車頭嚴(yán)重?fù)p毀,氣囊彈開(kāi),救援電話自動(dòng)接通。幸運(yùn)的是,事故沒(méi)有造成人員受傷。車主表示,當(dāng)時(shí)汽車開(kāi)啟了輔助駕駛功能行駛在道路左側(cè)。
據(jù)亞訊車網(wǎng)報(bào)道,對(duì)此,AITO 汽車官方回應(yīng)稱,“我們已關(guān)注到該事件,車輛為 22 款問(wèn)界 M5EV,碰撞發(fā)生前車輛開(kāi)啟輔助駕駛,預(yù)警與 AEB 正常觸發(fā),最大限度減小了碰撞造成的影響。事故未造成人員受傷,我們正在積極協(xié)助客戶處理車輛維修等后續(xù)工作,感謝您的關(guān)注。”
據(jù)悉,事故車輛是問(wèn)界 M5 EV 標(biāo)準(zhǔn)版車型,該車搭載了 3 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、1 個(gè)前視高感知攝像頭、4 個(gè)全景攝像頭等傳感器,支持自適應(yīng)巡航輔助(ACC)、高速車道巡航輔助(Highway LCC)和城區(qū)車道巡航輔助(City LCC)等智能駕駛輔助功能,以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、并線輔助、開(kāi)門預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、后向橫穿碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別以及超速告警等主動(dòng)安全功能。
不過(guò),問(wèn)界 M5EV 標(biāo)準(zhǔn)版并沒(méi)有配備激光雷達(dá),因此無(wú)法像智駕版那樣識(shí)別前方地面的異形障礙物,如落石、錐桶、水馬等。智駕版擁有更高階的異形障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng)(GAEB)功能,可以對(duì)這些障礙物進(jìn)行制動(dòng),避免碰撞。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,所有文章均包含本聲明。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的问界 M5 标准版追尾施工车,AITO 汽车回应称 AEB 已最大限度减轻碰撞的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
- 上一篇: 「已解答」中国pap是什么意思
- 下一篇: 王剑伟出任快手电商负责人兼任商业化负责人