造手机的富士康也要造车,这到底靠谱吗
富士康這個(gè)廠(chǎng)商相信大家并不陌生,我們使用的iphone手機(jī)就是這家工廠(chǎng)組裝的。
富士康并不止組裝蘋(píng)果的手機(jī),很多安卓陣營(yíng)的機(jī)型也是在富士康的工廠(chǎng)內(nèi)組裝的,并且富士康還組裝一些電視機(jī)和平板電腦等電子產(chǎn)品。
在2020年10月,富士康在“鴻海科技日”活動(dòng)上發(fā)布了MIH模塊化純電動(dòng)平臺(tái),該平臺(tái)由富士康與裕隆汽車(chē)成立的合資公司推出,也是一個(gè)可以生產(chǎn)轎車(chē)、SUV、MPV等車(chē)型,軸距、電池組和動(dòng)力都可以根據(jù)客戶(hù)需要定制,面向其他公司開(kāi)放的汽車(chē)制造平臺(tái)。
富士康母公司鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“特斯拉是電動(dòng)汽車(chē)中的iPhone,而富士康希望成為電動(dòng)汽車(chē)的Android。”這段話(huà)的寓意很明顯,就是希望MIH模塊化純電動(dòng)平臺(tái)成為像Android操作系統(tǒng)一樣,可以被所有想要造車(chē)企業(yè)使用的開(kāi)放性平臺(tái)。
2021年1月4日,富士康開(kāi)始加速進(jìn)軍汽車(chē)制造業(yè)的腳步,與拜騰、富士康、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)三方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,三者將推進(jìn)拜騰即將量產(chǎn)的M-Byte車(chē)型進(jìn)入交付階段,這一目標(biāo)力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)。
2021年1月13日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與富士康科技集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將成立合資公司,為全球汽車(chē)及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問(wèn)服務(wù),包括但不限于汽車(chē)整車(chē)或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。
富士康的第一款電動(dòng)汽車(chē)可能會(huì)在2021年推出,并且富士康也會(huì)推出一款電動(dòng)公交車(chē)。
電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比是有很多優(yōu)勢(shì)的。
電動(dòng)汽車(chē)更加適合在走走停停的城市道路內(nèi)行駛,并且使用電動(dòng)汽車(chē)對(duì)保護(hù)地球環(huán)境也是有積極作用的。
總結(jié)
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