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华为全路况自动驾驶导航专利获授权 研发能力强才是真的强

發布時間:2024/9/20 人文关怀 30 博士
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 华为全路况自动驾驶导航专利获授权 研发能力强才是真的强 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

作為華為進軍汽車行業的橋梁,最近一段時間以來,關于華為自動駕駛的新聞一直就很受大家的關注,最近有消息稱華為又有了新的自動駕駛導航專利,這篇文章就跟大家聊聊。

近日,華為技術有限公司獲得“自動駕駛導航方法、裝置、系統、車載終端及服務器”專利授權,公告號為CN108027242B,申請日期為2015年11月。專利摘要顯示,本發明是一種自動駕駛導航方法、裝置、系統、車載終端及服務器,采用基于無線網絡輔助的衛星差分定位技術,實現了全天候全路況的自動駕駛導航,且定位精度無需依賴于3D高精度地圖,方案的適應性和可靠性顯著增加。

華為的自動駕駛系統,被業界絕大多數人認可,并認為華為的技術已經處于領先較大地位。相關的視頻發布后和華為合作的北汽、長安和廣汽的股價都出現了較大漲幅。

華為在微波通信技術上已經鉆研了十多年,不愧是多年微波界的老大,對于微波在下雨、下雪和刮風揚塵天氣會影響信號的準確性和可用性的問題,看來早就已經完美解決。自研的微波雷達,不但有技術優勢還有成本優勢。

華為在光傳輸設備領域也處在領先的地位,在光芯片領域任正非說過,華為現在是業界最強的領先歐美一大截。

在華為宣布自研激光雷達的時候,馬斯克還炮轟過華為認為華為搞激光雷達路線錯了。但是他不知道,華為在光信號處理領域已經有非常大的技術積累,研發出了馬斯克口中,需要一萬美元才能解決的激光雷達,而且成本只需幾百美元。

在本站小編處理芯片和算法上,華為一直是領先地位,而華為的車用本站小編芯片算力處于業界前列。強大的算力,可以保證系統在收集到信息后能夠及時分析、處理,做出快速的判斷。實際上反應甚至比人都快。

綜合以上信息,華為在自動駕駛上的進步,說到底還是要歸功于研發能力的進步,尤其是在算法方面的技術,華為真的是有幾把刷子的!

總結

以上是生活随笔為你收集整理的华为全路况自动驾驶导航专利获授权 研发能力强才是真的强的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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