很多想要買車的朋友，甚至自己從事汽車行業(yè)的人，都對國產(chǎn)車有很多偏見，什么質(zhì)量差，底盤散，動力弱，保值率低等等，那么國產(chǎn)車真的有那么不堪嗎？這篇文章就跟大家聊聊。

首先在聊國產(chǎn)車之前，先跟大家聊一聊另一個行業(yè)，那就是手機行業(yè)。在智能手機普及之前，就已經(jīng)有很多國產(chǎn)的廠商嘗試進入手機行業(yè)。但是在當(dāng)時，摩托羅拉、諾基亞、LG、三星等外國廠商在國內(nèi)真的是如日中天，當(dāng)時國人的觀念里，外國品牌的手機就是高級也耐用，國產(chǎn)手機就是山寨機的代名詞。

這種情況，一直到安卓智能機開始普及時，才開始慢慢的改觀。當(dāng)時手機屆的國產(chǎn)“四大天王”中華酷聯(lián)，既中興、華為、酷派、聯(lián)想，這幾個廠家和電信運營商開始合作推出定制機，也就是充話費送手機的那種模式。不可否認的是，國產(chǎn)手機的起點是很低的，充話費送手機導(dǎo)致國產(chǎn)手機給人的第一印象就是廉價。

雖然起點很低，但是國產(chǎn)手機的逆襲之路也是從此開始的，慢慢的人們發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)手機一千多塊錢的手機，甚至和國外品牌兩三千的手機，用起來差別不是很大。很多人嘴上嫌棄著國產(chǎn)手機廉價，但是真用起來差別不大還能省錢的時候，大家也逃不過真香定律。

再之后的情況，大家也都知道了，國產(chǎn)手機從低端的定制機做起，市場越占越大，短短幾年之內(nèi)，就把國外品牌廠商，幾乎徹底趕出了中國市場。國內(nèi)市場走出了，華為、中興、小米、oppo、vivo等巨頭，在國外市場也攻城掠地和三星蘋果等巨頭打的有來有回。

說回國產(chǎn)車的話題，汽車相對于手機來說，零件多需要積淀的技術(shù)也多，迭代的速度就會慢一點，因此，國產(chǎn)車想要超越合資車的時間也會長一點。但是，最終的結(jié)果一定是，國產(chǎn)車的發(fā)展進程會復(fù)刻國產(chǎn)手機的情況。

國產(chǎn)手機的逆襲是從智能機普及開始的，國產(chǎn)車的逆襲將會從新能源和混動技術(shù)的普及開始！國產(chǎn)各個品牌都開始推出自己的混動技術(shù)，相同的價格，合資品牌是傳統(tǒng)動力，國產(chǎn)的是混動，更省油的同時動力更強，黎明前的曙光已現(xiàn)，國產(chǎn)車的時代要來了。

總結(jié)

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