三一重工作為國內(nèi)的裝備制造龍頭，最近一段時(shí)間以來卻跌的很厲害，那么究竟是什么原因?qū)е碌倪@種下跌呢？這篇文章就跟大家聊聊。

三一重工當(dāng)前股價(jià)，較2月19日觸及的最高點(diǎn)50.3元，已下跌約42%；當(dāng)期市值較最高點(diǎn)的約4268億元，已蒸發(fā)超1800億元。“關(guān)于股價(jià)大跌，內(nèi)部也有人認(rèn)為是一次調(diào)整”，三一重工相關(guān)人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆圃鞓I(yè)本身壓力很大，市場(chǎng)估值和投資者的信心、預(yù)期等主觀因素相關(guān)，很難因?yàn)楣蓛r(jià)下跌具體斷定一家公司。

工程機(jī)械板塊屬于周期股。據(jù)了解，業(yè)內(nèi)有擔(dān)憂稱，這一輪周期或見頂。挖掘機(jī)乃至整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)能否延續(xù)去年的高增速，是市場(chǎng)擔(dān)憂的問題。近期，工程機(jī)械整體板塊也在持續(xù)走弱。該板塊指數(shù)近三個(gè)月下跌了近30%，平均每個(gè)月下跌10%左右。

公司披露的一二三季度營業(yè)收入分別為：172.66億元、491.88億元、728.92億元，分別同比增長：-18.92%、13.37%、24.2%。同期，公司凈利潤分別為21.94億元、84.68億元、124.5億元，分別同比增長-31.9%、25.48%、34.69%。并且，不但公司銷量有明顯恢復(fù)以及增長，期間公司挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械甚至出現(xiàn)了一車難求的局面，公司毛利率也從一季度時(shí)的28%上升至三季度的30.3%，可見情況之樂觀。

在本輪工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇中，三一重工憑借挖掘機(jī)、混凝土機(jī)等核心品類的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與良好的成本控制能力，營業(yè)收入及凈利潤不斷創(chuàng)出歷史新高，市值更是一度突破4000億元大關(guān)，較2016年低點(diǎn)漲幅超過10倍，被投資者譽(yù)為“機(jī)械茅”。

收入結(jié)構(gòu)上，2016年以來，三一重工國內(nèi)收入占比不斷增長，海外收入占比持續(xù)下滑。2020年，三一重工海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售收入141.04億元，占比為14.20%；2019年海外收入為141.67億元，占比為19.16%。

對(duì)三一重工目前所謂周期見頂、海外市場(chǎng)拓展以及成本漲價(jià)等問題均無需多慮，股價(jià)下跌一方面是前期漲幅過大，另一方面則有市場(chǎng)情緒等非理性因素。當(dāng)然，疫情過后經(jīng)濟(jì)將恢復(fù)常態(tài)化，貨幣政策收緊、基建增速放緩都會(huì)影響到工程機(jī)械的短期需求，但這都是一些短期因素。

綜合以上信息，目前三一重工的下跌是因?yàn)槎唐趦?nèi)的情況導(dǎo)致的，長期來看基本面還是不錯(cuò)的，希望這篇文章能給大家?guī)韼椭?/p>

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的三一重工为什么会跌 简要分析一下这个公司的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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