柴油機機械噴射系統中噴油時刻主要取決于曲軸角度以及某些傳感器的信號，噴油量取決于噴油泵的調節以及噴嘴的噴油孔徑和數量。而柴油氣噴油時刻及噴油量取決于ECU計算的噴油時刻和噴油量，以及燃油壓力等因素。噴油泵需提供油的時刻取決于噴油壓力的要求和曲軸轉速，而油的供給量則取決于噴油嘴孔徑和噴油周期。

總結

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