柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中噴油時刻主要取決于曲軸角度以及某些傳感器的信號，噴油量取決于噴油泵的調(diào)節(jié)以及噴嘴的噴油孔徑和數(shù)量。而柴油氣噴油時刻及噴油量取決于ECU計算的噴油時刻和噴油量，以及燃油壓力等因素。噴油泵需提供油的時刻取決于噴油壓力的要求和曲軸轉(zhuǎn)速，而油的供給量則取決于噴油嘴孔徑和噴油周期。

總結(jié)

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