福克斯回归四缸,或将使用长安蓝鲸发动机
福克斯是福特旗下的一款緊湊型汽車,這款車自上市之初就受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
扎實(shí)的底盤,優(yōu)秀的操控,時尚動感的外觀設(shè)計都是消費(fèi)者喜歡福克斯的原因。
但是在福克斯全系換裝三缸發(fā)動機(jī)后,國內(nèi)的消費(fèi)者不買賬了。
國內(nèi)的很多消費(fèi)者是比較討厭三缸發(fā)動機(jī)的。
三缸發(fā)動機(jī)與四缸發(fā)動機(jī)相比雖然有很多優(yōu)勢,但是三缸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)太明顯了。
三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在于更低的成本,更小的體積,更輕的重量。
三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)少了一個汽缸,少了一個火花塞,少了一個進(jìn)氣歧管,少了一個排氣歧管,少了一個噴油嘴,少了一個連桿,少了一個活塞。
更低的重量意味著更低的油耗和更好的操控性。
但是三缸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)也同樣明顯,那就是抖動和噪音。
由于先天的結(jié)構(gòu)原因,三缸發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸發(fā)動機(jī)的,這是絕大部分消費(fèi)者討厭三缸發(fā)動機(jī)的最主要原因。
福克斯在換裝三缸發(fā)動機(jī)后銷量暴跌。
這也使福特意識到了國內(nèi)使用三缸機(jī)是一個非常錯誤的選擇。
所以新款福克斯將回歸四缸陣營,并且可能會使用長安的藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)。
長安的藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)在動力和油耗方面的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。
如此優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)加上福克斯的底盤,那么昔日的福克斯就又回來了。
福克斯有三廂版車型和兩廂版車型,大部分喜歡操控和駕駛樂趣的人都會選擇兩廂版車型。
大部分追求空間和實(shí)用性的消費(fèi)者會選擇三廂版車型。
現(xiàn)款兩廂版車型和三廂版車型使用的是1.5升自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)和1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。
與1.5升自吸發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱,與1.5t三缸發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
總結(jié)
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