福克斯是福特旗下的一款緊湊型汽車，這款車自上市之初就受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

扎實(shí)的底盤，優(yōu)秀的操控，時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)都是消費(fèi)者喜歡福克斯的原因。

但是在福克斯全系換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者不買賬了。

國(guó)內(nèi)的很多消費(fèi)者是比較討厭三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比雖然有很多優(yōu)勢(shì)，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)太明顯了。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于更低的成本，更小的體積，更輕的重量。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)汽缸，少了一個(gè)火花塞，少了一個(gè)進(jìn)氣歧管，少了一個(gè)排氣歧管，少了一個(gè)噴油嘴，少了一個(gè)連桿，少了一個(gè)活塞。

更低的重量意味著更低的油耗和更好的操控性。

但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也同樣明顯，那就是抖動(dòng)和噪音。

由于先天的結(jié)構(gòu)原因，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，這是絕大部分消費(fèi)者討厭三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最主要原因。

福克斯在換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后銷量暴跌。

這也使福特意識(shí)到了國(guó)內(nèi)使用三缸機(jī)是一個(gè)非常錯(cuò)誤的選擇。

所以新款福克斯將回歸四缸陣營(yíng)，并且可能會(huì)使用長(zhǎng)安的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)安的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。

如此優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)加上福克斯的底盤，那么昔日的福克斯就又回來(lái)了。

福克斯有三廂版車型和兩廂版車型，大部分喜歡操控和駕駛樂(lè)趣的人都會(huì)選擇兩廂版車型。

大部分追求空間和實(shí)用性的消費(fèi)者會(huì)選擇三廂版車型。

現(xiàn)款兩廂版車型和三廂版車型使用的是1.5升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

與1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱，與1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的福克斯回归四缸，或将使用长安蓝鲸发动机的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。