长安汽车股票最新消息 终止大涨一度逼近跌停
最近一段時間以來,受華為造車的影響,長安汽車的股價大漲了一波,今天長安汽車一改之前上漲的趨勢,開始大跌,這篇文章就跟大家聊聊這個話題。
今日長安汽車開盤報23.02元,截止14:25分,該股跌10.01%報21.22元,封上跌停板。昨日該股凈流出金額-3155.39萬元,主力凈流出-4727.63萬元,中單凈流入938.2萬元,散戶凈流入634.04萬元。
最近一個月內,長安汽車共計登上龍虎榜1次,表明長安汽車股性一般。公司主要從事 汽車及汽車發動機系列產品的開發、制造和銷售。截止2021年3月31日,長安汽車營業收入320.2732億元,歸屬于母公司股東的凈利潤8.5359億元,較去年同比增加35.2584%,基本每股收益0.16元。
根據官方公布的銷量數據顯示:長安汽車中國品牌乘用車銷量突破13萬輛,長城汽車銷量為89050輛,吉利汽車銷量為77221輛。而今年1月份,三家的座次為吉利銷量15.6萬輛,長安緊隨其后銷量約15.5萬輛,長城位居第三銷量約13.9萬輛。更加值得關注的是,長安汽車CS75批發量在2月份反超冠軍專業戶哈弗H6,躍居SUV第一。
長安汽車正式對外推出了iDD混合動力系統。該系統具備全速域、全場域、全溫域、全時域四大特點,是長安汽車堅持以用戶為中心,從用戶需求出發,不斷探索燃油與純電中間地帶而推出的全域混合動力解決方案。
混動汽車市場的發展潛力毋庸置疑,新勢力并不具備傳統動力技術儲備,這是屬于傳統車企的廣闊天空。盡管比亞迪、大眾、豐田與本田等車企目前已占據了一定的市場份額,但與未來混動汽車市場的海量空間相比仍是滄海一粟。更何況,在當代用戶個性化消費特征的主導下,更多品牌入局才是他們想要看到的局面。
綜合以上信息,其實這波汽車股的大漲,是受到了華為的影響,希望這篇文章能給大家帶來幫助,有興趣的,希望大家能多關注,不要急于入場!
總結
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