美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日，F(xiàn)F（法拉第未來）登陸納斯達(dá)克，其CEO畢福康現(xiàn)場敲鐘，F(xiàn)F開盤價(jià)為16.84美元，較發(fā)行價(jià)上漲22.2%；收盤價(jià)為13.98美元，較發(fā)行價(jià)上漲1.45%；以收盤價(jià)計(jì)算，F(xiàn)F市值為45.16億美元。

值得注意的是，賈躍亭也現(xiàn)身納斯達(dá)克交易所。但是賈躍亭并沒有參與敲鐘儀式，未免讓人感覺遺憾，畢竟Faraday Future （FF）的創(chuàng)始人為賈躍亭，本次上市募集的在資金將為首款旗艦產(chǎn)品FF 91大規(guī)模量產(chǎn)和交付提供支持。

本次上市股票代碼為“FFIE”，其中 I 代表智能（Intelligent）和互聯(lián)網(wǎng)（Internet），E 代表生態(tài)（Ecosystem）和電動(dòng)車（Electric）。

賈躍亭稱，從創(chuàng)立之初，就希望將FF打造成極智科技奢華的塔尖產(chǎn)品和塔尖品牌。擁有無敵產(chǎn)品力的FF 91 Futurist不僅是一臺(tái)高性能EV，也是一臺(tái)全能車, 超級(jí)汽車機(jī)器人及第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間，更是目前世界上唯一在產(chǎn)品和技術(shù)定位上高出特斯拉Model X/s plaid一個(gè)檔次的智能電車領(lǐng)域的產(chǎn)品。

對(duì)于FF量產(chǎn)車，在續(xù)航方面，法拉第未來宣稱其離子電池電芯的能量密度是其他量產(chǎn)電動(dòng)車電池的兩倍左右，續(xù)航里程按照最嚴(yán)格的美國EPA標(biāo)準(zhǔn)為378英里（合608公里），略低于特斯拉Model S；按照歐盟NEDC標(biāo)準(zhǔn)約為700英里（合1126公里）。

根據(jù)媒體的報(bào)道，F(xiàn)F 91這款車將會(huì)在未來的一年內(nèi)進(jìn)行交付，目前用戶可以通過官網(wǎng)進(jìn)行預(yù)訂，預(yù)訂金2-5萬元。此外，F(xiàn)F將在9月21日在洛杉磯總部舉辦投資者日活動(dòng)，展示全球唯一在產(chǎn)品技術(shù)定位上領(lǐng)先整個(gè)行業(yè)的極智科技奢華的FF91，并安排試乘試駕。

總結(jié)

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