現在當人們想吃各種美味時，手指動動就可以在網上訂購到自己喜歡的外賣美食，而且外賣騎手會及時送到，基本上可以做到風雨無阻，那么你對這些外賣騎手了解多少呢？最近2018年外賣騎手報告發布，讓我們可以了解外賣騎手群體。

2018外賣騎手報告是基于蜂鳥騎手的問卷調查得出的，樣本來源于5.2萬人；數據顯示，外賣騎手的工資集中在4000元到8000元之間，不過月入過萬的群體較少；他們的平均年齡有29歲，在這些人中有33%已經擁有了房產，21%已經購車，全國9%的騎手為女性，個別地區的占比超過了40%，值得一提的是大專以上學歷的人占比接近20%，其中還有很多本科生。

蜂鳥的大數據顯示，一線城市的騎手數量最多，其中上海排名第一，北京和成都分列二三位，同時外賣騎手輸出最多的省份為安徽省、其次河南和四川省；這些外賣騎手每天平均跑150公里，而且77%來自農村，在工作中他們最希望得到別人的尊重。

外賣騎手的工作是非常不容易，雖然經常能夠聽到收入過萬的人，但是畢竟少數，對于他們一般沒有周末休息，在配送時如果超時還會受到投訴、罰錢；為了能夠準時到達很多外賣騎手都會闖紅燈，同時他們一天至少工作12個小時，整體來說是一份非常辛苦的工作。

在2017年外賣市場的交易總額達到了2000億元，在2018年則會達到3600億元，很多業內人士預示在2019年會達到5000億元，面對如此龐大的市場，很多外賣平臺都缺少外賣騎手，他們的工作也會越來越勞累。

截至2018年第三季度，外賣市場的格局為“631”，其中美團占據了60.1%、餓了么占據29.3、百度外賣占據2.9%；在外賣平臺鞏固既有業務的同時，外賣平臺都在探索新的業務，業務的拓展也對外賣騎手有了更高的要求。

外賣騎手在配送每一份外賣時都會有時間的限制，而且每天的訂單量呈現上升的趨勢，比如美團外賣的日均訂單量突破了2100萬份，當然在這些外賣中很多已經不再是傳統上的美食，比如醫藥、生鮮都成為配送的新業務。

在外賣的配送上時間段的波動非常大，比如中午、晚餐時間點外賣的人數非常多，這時送餐壓力非常大，很多外賣騎手經常會出現延時的情況，不過現在平臺都在通過大數據和本站小編智能進行調度，讓外賣在配送上達到最優化。

現在外賣平臺都在提升各自的服務質量，讓用戶得到更好的體驗；現在很多商家因為外賣的興起不斷的延長營業時間，有的店面實現了24小時營業，這對外賣人員也是一個考驗。

在三四線城市，外賣訂單的增長速度已經超過一二線城市，這也是未來很多平臺未來發展的重點，在未來三四線外賣的配送對外賣人員會有更高的要求，如果外賣在2019年真的達到了5000億的市場規模，那么外賣騎手的需求也是巨大的。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的2018外卖骑手报告发布 大专以上学历占比接近20%的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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