隨著全球各大傳統車企開始電動化轉型，很多車企旗下的高性能大排量超跑都面臨停產的命運，奧迪旗下的r8也不例外。

奧迪在2021年發布了r8收藏家限量版，“天下沒有不散的筵席”，看到眼前這臺奧迪R8，腦海中便浮現出這句話。2021款奧迪R8很有可能是它生命周期里的最后一次更新，未來可能會由奧迪RS e-tron GT這類純電動車型續任，大排量自然吸氣v10發動機已經一去不復返了。

在外面設計方面，這款車的外觀設計與現款r8相似度非常高，車輛整體造型并沒有大幅度改動，依舊棱角分明、面露兇相，灰黑的配色基調讓人不自覺的敬而遠之。

前臉沒有任何圓潤的元素，設計風格就像是一刀刀的切割呈現，黑色的奧迪四圈Logo被安置于“前引擎蓋”上。R8的前大燈遠光采用了激光光束，照射距離相比LED更遠。關于回頭率自然不必擔心，且擁有超跑自帶的“避讓光環”。

V10元素無處不在，據悉收藏家版在中國提供僅10輛配額，“V10 EDITION 1/10”的標識也彰顯其限量版的尊貴身份。

不可否認，奧迪R8的門把手還是相當醒目，不像一些其它超跑車型，車門把手都是隱藏式設計。黑色碳纖維材質的發動機進氣口十分醒目。

R8提供了20英寸金色銑削工藝輪圈，前后輪胎尺寸分別為前245/30 R20、后305/30 R20，輪胎品牌為米其林PS4S系列。另外它還提供了碳陶瓷剎車盤，其優勢是抗熱衰減能力非常強。

車尾設計同樣兇狠，后擾流板使用碳纖維復合材料，大尺寸的擴散器和雙邊共雙出（實則內部設計為雙邊共四出）的排氣布局造型張揚。請記住這個車尾，未來在路上看到它，大多數情況只能從這個角度欣賞。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的最后一代r8有什么新配置，带你了解r8收藏家版的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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