甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)航運(yùn)發(fā)展的主要特征是： 1.國(guó)家、地方政府和私人資本都積極投資航運(yùn)業(yè)，使得航運(yùn)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。 2.改變了“沿海航運(yùn)為主”的歷史局面，逐漸發(fā)展為內(nèi)河、國(guó)際航運(yùn)并重的格局。 3.出現(xiàn)了一批新興的航運(yùn)企業(yè)，推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。 4.國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上，中國(guó)航運(yùn)逐漸發(fā)揮起了重要的作用。 此外，這一時(shí)期中國(guó)航運(yùn)發(fā)展的原因主要有： 1.航運(yùn)業(yè)是國(guó)際貿(mào)易的重要組成部分，為國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)提供了重要的支撐。 2.政府加大投資力度，鼓勵(lì)民間資本投資航運(yùn)業(yè)，進(jìn)一步推動(dòng)了航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。 3.中國(guó)與西方國(guó)家之間的貿(mào)易逐漸增加，使得國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)需求大增，為中國(guó)航運(yùn)業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。 4.在技術(shù)和管理水平方面，中國(guó)航運(yùn)業(yè)開(kāi)始從西方國(guó)家引進(jìn)新技術(shù)和新管理模式，提高了整個(gè)行業(yè)的水平。

總結(jié)

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