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dcf是ea211发动机吗_大众有的车怎么把ea211换成dcf了?

發(fā)布時(shí)間:2024/9/27 编程问答 24 豆豆
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 dcf是ea211发动机吗_大众有的车怎么把ea211换成dcf了? 小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

展開(kāi)全部

速騰也算是大眾的神車,月銷量十分恐怖,而大眾也很積極e69da5e887aa62616964757a686964616f31333436316238的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí),無(wú)論2.0T還是1.8T都用上了第三代EA888的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)燒機(jī)油的問(wèn)題緩和了不少,而小排量的1.4T或者1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)就從EA111升級(jí)到了EA211,相比大排量而言,EA211的燒機(jī)油現(xiàn)象會(huì)少一點(diǎn),不過(guò)朗逸或者速騰的問(wèn)題一樣不少,主要集中在變速器上。

對(duì)于廠家而言EA211的最大變化就是變成了模塊化,在全球市場(chǎng)內(nèi),針對(duì)不同地區(qū)配備不同的技術(shù),而就像玩樂(lè)高一樣,主結(jié)構(gòu)不變,裝不同的部件就可以了,而在EA211旗下有四款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.4T、1.6、1.0、1.2T,但對(duì)于消費(fèi)者而言并沒(méi)有什么作用,別想著他們的部件有多通用,因?yàn)闋恳话l(fā)動(dòng)全身。

從EA111更換到EA211以后正時(shí)器的蓋子由一體整合式更換為可拆卸式,這并非技術(shù)倒退,因?yàn)閷?duì)于維修師傅便利了不少,而真需要保養(yǎng)和維修的時(shí)候,拆裝的工時(shí)費(fèi)也會(huì)便宜一些。

前面說(shuō)換了塑料蓋,其原因在于EA211從上代的機(jī)器的金屬正時(shí)鏈條更換為皮帶,據(jù)說(shuō)是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,不過(guò)按照車載說(shuō)明書(shū),金屬的正時(shí)鏈條是不需要更換的,而正時(shí)橡膠皮帶是有壽命的,大概9萬(wàn)公里需要保養(yǎng)或更換,所以為了方便更換,用塑料蓋子也是理所當(dāng)然的。

EA211用上了現(xiàn)時(shí)比較先進(jìn)的排氣管歧管整合到缸體的技術(shù),除了令發(fā)動(dòng)機(jī)更緊湊之外,冷車時(shí)的冷卻液升溫,或者排氣溫度的控制都有好處,目前使用此技術(shù)的廠家還不算多,主要是大眾、豐田和本田。

水冷式中冷器從上代1.4T已經(jīng)使用,并且延續(xù)到新款機(jī)型上,相對(duì)于較傳統(tǒng)的風(fēng)冷來(lái)說(shuō),水冷的效率更高,也更穩(wěn)定,在同級(jí)車型中基本少見(jiàn),而且由著名的法雷奧代工,結(jié)構(gòu)非常緊湊。

這一代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪的泄壓閥由電子改回了機(jī)械,按理說(shuō),用電子式可以令渦輪的反映更快,加速的響應(yīng)會(huì)敏捷一些,而大眾工程師對(duì)此說(shuō),他們可以通過(guò)軟件的設(shè)定來(lái)控制,即使機(jī)械式也沒(méi)問(wèn)題,說(shuō)實(shí)話這是超出了我的理解范圍,用軟件控制機(jī)械…

毫無(wú)疑問(wèn)EA211一定是在中國(guó)生產(chǎn)的,所以車上大件的電子設(shè)備也是由中國(guó)生產(chǎn),但是拆車君發(fā)現(xiàn)也有部分傳感器由德國(guó)直接進(jìn)口。

EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題不及EA888,但是1.4T的動(dòng)力系統(tǒng)問(wèn)題主要集中在7速干式雙離合自動(dòng)變速器,問(wèn)題層出不窮,當(dāng)然有挺嚴(yán)重的(具體情況請(qǐng)上論壇查找),當(dāng)然大眾也對(duì)變速器的軟件進(jìn)行了幾次升級(jí),據(jù)說(shuō)大問(wèn)題解決了,但是抖動(dòng)的情況還存在。

總結(jié):

8月份速騰賣了2.6萬(wàn)臺(tái),算是大眾神車的一員,更換了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)后有高低功率之分消費(fèi)者選擇多了,而且EA211的對(duì)于廠家的成本控制或者對(duì)消費(fèi)者都是有好處的,但是偏偏與其匹配的7速干式雙離合卻維持原裝,拆車君認(rèn)為對(duì)比變速器的故障來(lái)說(shuō),燒燒機(jī)油真不算什么事,積碳也是可以解決的問(wèn)題,換發(fā)動(dòng)機(jī)還真不如用回穩(wěn)妥而傳統(tǒng)的6速自動(dòng)變速器。(完)

與50位技術(shù)專家面對(duì)面20年技術(shù)見(jiàn)證,附贈(zèng)技術(shù)全景圖

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的dcf是ea211发动机吗_大众有的车怎么把ea211换成dcf了?的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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