對于5G這個(gè)詞，大家估計(jì)早就聽的耳朵都起繭子了，尤其是前兩年，5G被說成了劃時(shí)代的科技，在經(jīng)歷了這兩年的發(fā)展后，在全國的各個(gè)城市，5G終于落地大家可以用到了，才發(fā)現(xiàn)除了網(wǎng)速變快了以外，并沒有什么特別的變化。那么5G究竟會(huì)有什么影響，會(huì)不會(huì)一直像現(xiàn)在一樣，大家感受不到它的區(qū)別呢？今天就跟大家聊聊這件事。

一提起5G，大家總會(huì)和自動(dòng)駕駛聯(lián)系到一塊。在之前和5G相關(guān)的宣傳里，很多人說，5G有極大的帶寬和極低的延遲，可以讓汽車傳感器上采集的各種數(shù)據(jù)，上傳到云端經(jīng)過計(jì)算，再下載下來操控汽車，但是這兩天各種自動(dòng)駕駛的測試視頻流出，好像大家都沒有用到云端，也都實(shí)現(xiàn)了市區(qū)復(fù)雜路況的自動(dòng)駕駛。

其實(shí)，稍微一想就知道，對于自動(dòng)駕駛來說，可能一點(diǎn)計(jì)算的延遲就會(huì)造成交通事故，想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，一定是要汽車本身就有足夠的算力來分析和處理各種情況，不可能把所有信息都教給云端來處理，萬一忽然信號(hào)不好處理不了數(shù)據(jù)了咋辦？至于將實(shí)時(shí)路況和高精度地圖上傳同步的活，因?yàn)閿?shù)據(jù)量并不大，對低延時(shí)的要求也不高，4G的也夠用了。

所以自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)絕對不是靠5G的，這一點(diǎn)來說之前的宣傳存在誤區(qū)，那么除了自動(dòng)駕駛之外，其他的領(lǐng)域呢？一言以蔽之，對帶寬和延時(shí)要求低的應(yīng)用場景，5G和4G的區(qū)別基本感受不出來！比如刷短視頻，刷網(wǎng)頁，基本上區(qū)別是不大的！

那么5G是現(xiàn)在很多人說的那樣是花架子么？當(dāng)然不是，就像當(dāng)年的高鐵一樣，剛建成時(shí)，有很多人說高鐵沒有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值，速度快沒什么用，現(xiàn)在估計(jì)再也不會(huì)有人這么說了。5G和高鐵很類似，是一種基礎(chǔ)建設(shè)，就像3G生出的各類即時(shí)通訊軟件，4G生出的短視頻平臺(tái)一樣，5G早晚也會(huì)出現(xiàn)適合它的超級(jí)應(yīng)用，而且5G在工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用是極為廣泛和強(qiáng)大的！只是面向普通的消費(fèi)者應(yīng)用還不多。

綜合以上的觀點(diǎn)，5G作為新一代的通信技術(shù)，會(huì)讓信息的傳遞更加高效，信息傳遞效率的差別就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率的差別，5G將使整個(gè)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的更加高效，也終將會(huì)孕育出改變整個(gè)社會(huì)的超級(jí)應(yīng)用，我們拭目以待！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的中国建成全球规模最大的5G移动网络 理性分析5G带来的影响的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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