滴滴是马云的还是马化腾的 创始人和CEO是程维
說起滴滴相信大家都是不會陌生的,現在的滴滴也是正處于風口浪尖之上,說起滴滴,很多網友對于滴滴是馬云的還是馬化騰的也是比較好奇的,其實滴滴是的CEO是程維。
阿里和騰訊在滴滴上都有投資,但創始人和CEO是程維,程維,滴滴出行創始人兼CEO,全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。
曾在阿里巴巴集團任職八年,于區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年,二十九歲的程維創辦小桔科技,在北京中關村推出手機召車軟件滴滴打車。
關于滴滴這家公司,不可否認的是,滴滴確實在全球的出行領域都占有舉足輕重的地位。
比如最近程維還提及了當年與Uber一戰的細節,程維表示:時間回到2015年,那時正值滴滴與Uber激勵競爭的時間點,程維感受到了巨大的危機。
于是,不斷歸零的想法讓程維提出了“祛補貼”決定。在程維看來,依靠資本進行補貼能夠給對手帶來壓力,但是你未來還是要面對用戶。
如果沒有更好的產品,用戶最終還是無法享受到高質量的出行服務,用戶仍舊不會成為你的用戶。
事實上,程維當年也正是遵循著這樣的信念提出了“祛補貼”的主張。《十年二十人》節目中,程維談到了當年的補貼大戰,他認為當時更多是行業決定的。
和同從阿里出來創業的王剛進行一番碰撞后,程維決定做滴滴。原因有三:
第一,在中國打車難,這是大眾主流的剛性需求;
第二,國外有類似的模式,英國打車應用 Hailo 剛剛拿到融資,方向貌似可行;
第三,移動互聯網到來,手機定位距離的屬性變得越來越重要。
最終王剛出資 70 萬,程維出資 10 萬。帶著這 80 萬,程維從杭州去北京創立滴滴。
程維創立滴滴時,絕大多數朋友都是反對的,都說不靠譜,因為那時候大部分司機連智能手機都沒有,別說安打車軟件了。但程維認為,正是市場基礎不成熟時,才有機會,市場成熟的時候就沒有你的機會了。
總結
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