最近一段時(shí)間以來，各行各業(yè)由于芯片短缺引起了一連串的連鎖反應(yīng)，這幾天有消息稱，連手機(jī)行業(yè)都開始受到了芯片短缺的影響！這篇文章就跟大家聊聊。

始于去年年底的全球芯片短缺問題，至今仍無緩解跡象。手機(jī)缺芯會(huì)持續(xù)多久？今天，小米集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁盧偉冰回應(yīng)了缺芯的話題。盧偉冰介紹，處理器芯片、屏幕驅(qū)動(dòng)芯片、電源充電芯片是手機(jī)行業(yè)當(dāng)下最短缺的芯片，預(yù)計(jì)全球手機(jī)缺芯至少影響未來一年。

此外，每一輛智能汽車需要一千多顆芯片，未來的一年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，芯片的缺貨會(huì)從全面性的缺貨進(jìn)入結(jié)構(gòu)性的缺貨，今年的第三季度可能會(huì)是最缺貨的一個(gè)季度，小米汽車也面臨著這一問題。

近期，德國(guó)半導(dǎo)體制造商英飛凌科技公司警告說，由于供應(yīng)鏈長(zhǎng)期短缺，該公司2021年上半年可能會(huì)減產(chǎn)，導(dǎo)致250萬(wàn)輛汽車所用的芯片產(chǎn)生短缺。在遭到長(zhǎng)期壓抑的需求開始釋放后，汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況欣欣向榮，因此芯片制造商被迫提高產(chǎn)量，但要達(dá)到最優(yōu)產(chǎn)能尚需時(shí)日。

美國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布報(bào)告稱，2021年第一季度，全球芯片銷量增長(zhǎng)3.6%，同比增幅為17.8%。盡管芯片產(chǎn)量正在增加，但福特等公司仍警告說，在芯片短缺問題解決之前，部分工廠的汽車生產(chǎn)仍將受到影響。

與此同時(shí)，在復(fù)蘇與通脹上升預(yù)期之間保持微妙的平衡可能頗具挑戰(zhàn)。雖然短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)一些價(jià)格扭曲，但全球決策者仍需謹(jǐn)慎行事，盡可能保持貨幣政策寬松，直到世界從疫情中完全恢復(fù)并開始穩(wěn)定增長(zhǎng)。

綜合以上來看，全球的芯片短缺問題，不可能在短期內(nèi)結(jié)束，相比于外界所說的疫情影響，這次的芯片短缺更像是一次卡脖子，偽命題，是掌握芯片制造技術(shù)的一些國(guó)家降產(chǎn)量提價(jià)格的借口！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的全球手机缺芯至少影响未来一年 芯片产能亟待提升的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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