現在市場上對于海航重組的消息都是非常關注的，這兩天不少消息都說海航馬上就要迎來黎明了，這篇文章就跟大家聊聊。

通過債轉股大幅降低有息負債并與飛機租賃商達成債務重組方案的海航，開始走出至暗時刻。9月27日晚，海南航空控股股份有限公司發布《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計劃（草案）》，計劃按照10轉10轉增股票的方式，以約44億股引入戰投、約120億股用于抵債。

據了解，根據重整方案，債轉股清償近400億元債務后，重整后海航控股帶息負債壓降至600億元，按10年期清償、2.89%計息，與市場上10年期國債的利率相當。重整方案下2.89%留債利率，全年財務費用預計20億元左右。

海航控股與境內外各大飛機租賃商達成了債務重組方案，針對破產重整前的飛機租金欠款，各大租賃商均給予了大幅豁免；且針對破產重整后的租金，不僅下調了15%-20%的標準，而且在未來幾年時間內，對寬體客機將由固定租金改為按飛行小時收費。這些措施能夠為海航控股節省大量飛機租金支出，成本降到了和國航、東航、南航同樣的水平。

方大擬投入的380億中，海航控股將獲得約250億現金流補充，在全面清償經營性欠款后，海航航空主業賬上還可能有100億現金用于企業經營，這有利于海航航空主業恢復到一個運營狀況健康的企業，并可以抵抗仍然持續的疫情常態化沖擊。

那些曾經陷入困境的國企，在被遼寧方大收購后，都被賦予了“點石成金”的故事。據最新數據顯示，截至9月27日收盤，遼寧方大旗下4家上市公司方大碳素、方大特鋼、中興商業和東北制藥市值分別為405億元、175億元、19.3億元、74.81億元，合計市值約7674億元。

綜合以上信息，引入戰略投資者，然后債務清償，海航之后的情況一定會越來越好，希望這篇文章能給大家帶來幫助！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的海航重组接近完成 很多人都觉得前途光明的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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