這幾天關于蘇伊士運河被堵的新聞在各個網絡平臺上都討論的很多，而且船東方終于站出來道歉了，今天就和大家聊一聊這個話題。

據媒體報道27日消息，綜合日本時事通訊社及英國廣播公司等各個外媒報道，自周二以來，超大型貨柜輪“長賜”號(Ever Given)一直封鎖著埃及的蘇伊士運河，而其日本船東已經為該事故影響了全球貿易而道歉。

該船的所有權人和船東“正榮汽船”公司（來自日本愛媛縣）表示，對于給蘇伊士運河上航行中及計劃通過運河的船只及其相關方帶來的巨大擔憂，我們真誠地道歉。”這艘長400米、排水量20萬噸的船在大風和沙塵天氣中失去了操縱能力，于當地時間23日“卡”在了埃及蘇伊士運河里，造成河道嚴重堵塞。水道上的貨輪大排長龍，大量船只在等待通過。

經營這艘船的臺灣長榮海運公司(Evergreen Marine)則稱，打撈專家正在與船長和蘇伊士運河管理局合作，設計一個更有效的浮船計劃。

又是長榮，又是日本，小編之前做過貨代銷售，了解長榮的一些事，長榮最出名的新聞就是曾經在太平洋里丟了幾個集裝箱，導致集裝箱里幾萬個橡皮小鴨子跑了出來，組成了橡皮鴨子艦隊，隨著洋流環球世界。而日本海運的黑歷史我也知道一件，那就是曾經有一艘日本制造的遠洋貨輪在沒有觸礁之類的情況下，從中間折斷，而那次的解決方法和這次差不多，鞠個躬就完事了。

蘇伊士運河，自建成以來最久的一次是因中東戰爭中斷八年，這次沒有軍事行動，被中斷，真是十分無語，這得損失多少錢啊。蘇伊士運河本可以建成蘇伊士海峽，如果是一個工業稍微發達點的國家，這個海峽早就被擴建了，而且蘇伊士運河兩邊的海平面的落差在一米之內非常適合建運河，希望以后能擴建一下不要再出現這種情況。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的日本船东道歉 苏伊士运河大塞船全球傻眼的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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