骑手吐槽千元订单配送费仅5元 一定记得申请大额单补贴
騎手吐槽千元訂單配送費僅5元怎么回事?我們知道,在訂外賣的時候多少是有一些配送費的,但如果千元的訂單只有5元的配送費,對于外賣小哥來講確實有些不太公平,具體一起來了解一下吧。
近日,廣州一外賣小哥在網上吐槽,有人一次性在喜茶店下單上千元,而如此多的多奶茶,美團給的配送費才只有區區5元。
對此,美團客服回應稱,配送費是根據距離計算的,小哥事后應該可以申請重量補貼,因為美團是有大額單補貼的,結算邏輯是用戶實際支付金額減去用戶支付的配送費不低于80元的話就會有獎勵,由系統自動計算得出。
對于此事,有些網友表示,“給騎手五元配送費有點惡心人”,“1000塊的喜茶怎么可能和100塊的一個勞動力”。
但也有網友表示,“大單就必須給騎手多?憑什么? ”。該網友認為,如果按照相同的邏輯,“買瓶水就只需要給你幾分錢的配送費嗎?”
近幾年來中國的外賣騎手已經達到了700萬,其中還有7萬多的碩士,加入這個行業的人也越來越多,而且有相當一部分都是年輕人。這些人就是外賣騎手,是如今最常見的服務行業人員。
但外賣騎手的安全問題仍不容樂觀。為了及時送貨,外賣小哥橫穿大街小巷,甚至各種闖紅燈、逆向行駛,這存在嚴重的安全隱患,同時也暴露出平臺機制的不健全。
外賣行業早已是一個充分競爭的存量市場,誰的系統效率高,誰就能在獲客上占據優勢。縱然科技的發展都以“快”為目標,但與之配套的行業標準和行業準則也要跟上,這樣才能營造一個良性競爭環境。
總結
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