5G时代,如何让人工智能服务人类而不是开除人类
2017年10月,《紐約客》雜志的一張封面毫無征兆地刷了屏:
封面上,人類坐地行乞,機器人則扮演了施予者的角色,意指明顯——在未來社會,人類的工作機會被不斷進化的機器人剝奪,從而淪為了流落街頭的弱者。
《紐約客》雜志封面
高德納(Gartner)研究機構在其發布的《在智能機器的崛起中幸存下來》?一文中表示,預計到2030年,我們目前所知道的工作中將有90%會被智能機器取代。這種說法或預測在主流媒體上更是屢見不鮮。但事實上,在2019世界移動大會(MWC)上,5G宣告正式進入落地商用后,人工智能的應用才正式進入蓬勃期——與物聯網的聯合讓智能連接成為可能。
可以說,5G的出現,彌補了智能連接時代的短板。
5G的出現,讓人類第一次將“物聯網”提升到和“人聯網”相同的級別,甚至比“人聯網”更高的級別。
5G帶來的超高速、超低時延的連接網絡與物聯網收集到的海量數據相結合,再由AI技術提供語境化和決策能力,三者的結合能夠為幾乎所有行業和領域帶來新的轉型動力。
基于智能連接的愿景,AI和物聯網的聯合從更廣闊的層面上來講,仍然在為用戶提供更具個性化的服務,雖然人工智能的出現對大量重復枯燥的崗位造成了威脅,但為大量產業領域提供了更有用、更有意義的解決方案。
目前,快速發展的人工智能對于物聯網而言,是解鎖其巨大潛力的鑰匙。
人工智能是物聯網的數據挖掘者
如果將物聯網比作是數據的“供應商”,那么機器學習就可以稱為數據的“挖掘者”。物聯網傳感器產生了無數的數據,為了使物聯網提供的數據發揮的作用最大,AI作為“挖掘者”的任務就是識別出這些數據之間的關聯性,讓收集來的數據更具有人性化、能更好地反哺智能產品的體驗。
人工智能是物聯網的安全管家
例如,無人駕駛汽車,5G和AI技術的結合終將引領無人駕駛汽車走向成熟和可靠。基于AI技術的車載電腦將會收集來自車載傳感器、路邊基礎設施單元和其它車輛(通過5G)的數據,幫助汽車識別周邊環境,從而能夠適應任何突發情況。
自動駕駛也將引領“移動即服務(Mobility-as-a-Service)”的新模式,像滴滴一樣,專為自動駕駛時代的公共交通而定制,并且能夠在培訓司機和為司機支付薪酬上節省大量的時間和資金,這將比當前的公共和私人交通都經濟多了。
人工智能將為物聯網提供更日常、更具人性化的體驗
比如最近已經興起的智能家居,小米、華為、甚至蘋果都紛紛進軍智能家居市場,之前物聯網的連接依賴于WiFi或ZigBee解決協議。但有了5G的加持,未來智能家居的建設將更“聰慧”體貼。
而最為被用戶津津樂道的就是各家智能家居使用的語音機器人。如今,語音機器人已進入第三代,通過構建神經網絡模型,經過大量輸入輸出訓練,能夠個性化定制,智能家居的語音助手就是這種,會根據用戶的喜好逐漸變得有自己的“性格”。
為了幫助大家了解5G時代物聯網與人工智能、深度機器學習等領域的關聯,這周末,ViaX鹽趣開設了物聯網與人工智能主題線上講座。
我們邀請了倫敦國王學院的遠程通信研究專業的博士W.Y.T,以及新加坡南洋理工大學人工智能自然語言處理的博士X.X.X。
W博士將為大家分享5G與物聯網、人工智能應用的具體關聯。
W博士,英國倫敦國王學院通信工程博士,清華大學通信工程碩士。
最新研究成果:Yantong W, Gao Z, Vasilis F, et al. Proactive
Cachingin Mobile Networks with Delay Guarantees[C]. IEEE
ICC 2019(accepted)。
X博士將主要分享聊天機器人的制作、自然語言的基本原理、及機器深度學習。
X博士,新加坡南洋理工大學自然科學博士,新加坡國家基金會項目負責人。
專注機器學習算法研究和計算機視覺、自然語言處理應用,精通Python編程和深度學習。
· 適合人群?·
熱愛理工科,尤其對通信工程、人工智能、物聯網等相關領域擁有濃厚興趣的各階段在校學生,千萬不要錯過~
講座的內容將會根據你的建議和提問更加豐富~
· 講座時間 ·
3月13日-3月19日
· 參與方式 ·
長按識別海報二維碼添加ViaX學術顧問
備注“人工智能”即可成功報名
總結
以上是生活随笔為你收集整理的5G时代,如何让人工智能服务人类而不是开除人类的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
- 上一篇: 漫谈全景分割
- 下一篇: 微软最新论文解读 | 基于预训练自然语言