乘联分会崔东树:2024 年 1-9 月全国乘用车降价 195 款,超 2023 全年
10 月 8 日消息,乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)昨晚發(fā)文稱,2024 年 1-9 月降價(jià)規(guī)模 195 款已經(jīng)超過(guò) 2023 年全年的 150 款的規(guī)模,也大幅超越了 2022 年的 95 款的降價(jià)總規(guī)模。
附降價(jià)信息如下:
2024 年常規(guī)燃油車型降價(jià) 71 款,平均降價(jià) 1.5 萬(wàn)元,平均降價(jià)幅度 9.3%
2024 年混合動(dòng)力車型降價(jià) 13 款,平均降價(jià) 1.5 萬(wàn)元,平均降價(jià)幅度 8.4%
2024 年插電混動(dòng)車型降價(jià) 29 款,平均降價(jià) 2.4 萬(wàn)元,平均降價(jià)幅度 13.7%
2024 年增程式車型降價(jià) 13 款,平均降價(jià) 1.4 萬(wàn)元,平均降價(jià)幅度 7.6%
2024 年純電動(dòng)車型降價(jià) 69 款,平均降價(jià) 2.3 萬(wàn)元,平均降價(jià)幅度 13.5%
崔東樹(shù)表示,前幾年的全國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn),一般在每年年末比上年末高 4 個(gè)點(diǎn)左右的促銷增長(zhǎng)水平,但 2024 年全國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)激烈,新能源車的促銷峰值已經(jīng)上升 7 個(gè)點(diǎn),并固化成降價(jià)。
隨著國(guó)家報(bào)廢更新的促銷補(bǔ)貼的力度強(qiáng)化,市場(chǎng)回暖,對(duì)車市的拉動(dòng)效果明顯,因此價(jià)格戰(zhàn)的壓力相對(duì)減緩,年末車市進(jìn)入持續(xù)走強(qiáng)的良好狀態(tài)。
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總結(jié)
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