10 月 8 日消息，汽車媒體 carscoops 今天（10 月 8 日）發(fā)布博文，報道分享了一組梅賽德斯-奔馳 VAN.EA 平臺原型車照片。

援引該媒體報道，VAN.EA 平臺全稱為 Mercedes-Benz Van Electric Architecture（奔馳廂式車電動架構(gòu)），主要應(yīng)用于下一代商用廂式車，其特點是“模塊化、靈活性和可擴展”。

該平臺將涵蓋滿足商業(yè)運輸、豪華商旅以及家庭休閑旅行等用途。VAN.EA 平臺電動系統(tǒng)工作電壓將現(xiàn)有 EVA2 車系的 400V 升級至 800V，并且支持 22kW 功率的 AC 充電。

根據(jù)奔馳制定的相關(guān)規(guī)劃，VAN.EA 平臺有望在 2030 年前實現(xiàn) Level 3 或者 Level  4 級別自動駕駛。

車機方面，VAN.EA 平臺將引入全新的 MB.OS（Mercedes?Benz Operating System），替代現(xiàn)有的 MBUX 系統(tǒng)。

梅賽德斯的下一代 Vito 和 V-Class 面包車將于 2026 年上市，所有車型將實現(xiàn)全面電動化。

本次曝光的原型車比較接近量產(chǎn)，采用新的車身設(shè)計，引入了新款大燈和嵌入式門把手，前臉設(shè)計更加筆挺，后視鏡移至車門，也調(diào)整后艙門等。

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總結(jié)

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