10 月 8 日消息，據中國鐵路官方消息，10 月 7 日 9 時，被譽為“中國重載第一路”的大秦鐵路秋季集中修全面展開。

中國鐵路官方表示，此次集中修施工是在大秦鐵路運量持續維持高位運行情況下展開，將大幅提升線路設備質量，為提升運輸安全保障能力、促進大秦線運輸增量創造良好條件。

查詢公開資料獲悉，大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長 653 公里，是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線，于 1992 年全線竣工運營，煤運量占全國鐵路煤運總量的近 1/5，用戶輻射 26 個省區市。

進入 10 月以來，大秦鐵路日均完成運量 119.2 萬噸，環比增加 15.9%。為迅速恢復高位運行后的鐵路設施設備性能狀態，10 月 7 日至 26 日，大秦鐵路展開為期 20 天的集中修施工。

20 天時間里，從每天 9 時至 12 時，大秦鐵路將全線停車斷電，除完成更換軌枕、更換道岔、更換接觸網、信號整修等作業外，重點對橋梁和隧道集中整修；預計成段更換鋼軌 127.6 公里，成段更換軌枕 1.75 萬根。

為保證施工質量和進度，鐵路部門共投入施工人員約 9000 人，大型施工機械 56 組、小型機械 132 臺、軌道車 54 組，科學制訂施工計劃。

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總結

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