保時捷是一個來自德國斯圖加特的汽車制造廠商，taycan是保時捷旗下的第一款純電動汽車，這款車表達了一個老牌汽車制造廠商對純電動汽車的理解。

taycan是非常成功的，這款車的操控和駕駛質(zhì)感都是非常不錯的，taycan上市后受到了不少消費者的歡迎。

在2021年，保時捷發(fā)布了旗下的第二款電動汽車，它是taycan的兄弟車型，這款車就是Taycan Cross Turismo。

Taycan Cross Turismo定位于一款跨界旅行車，Taycan Cross Turismo一共推出了四款車型，分別是Taycan 4 Cross Turismo，Taycan 4s Cross Turismo，Taycan turbo Cross Turismo，Taycan turbo s Cross Turismo。

新車在車頭部分的造型基本保持不變，依然采用了高聳的翼子板和低矮的機蓋，此外新車還標配了paa主動式空氣動力學系統(tǒng)。

來到側(cè)面，新車在b柱之后的變化是最大的，整車側(cè)面能夠感受到歐洲歷史上經(jīng)典旅行車的影子。

側(cè)面基本延續(xù)了mission e cross turismo原型車的比例，并且側(cè)裙和翼子板輪沒出增加了一些越野套件。

車尾的設(shè)計低矮圓潤并且飽滿。

車頂更加平整之后第二排的頭部空間也更加寬裕。

保時捷Taycan Cross Turismo配備了一個93.4kwh的電池，并且所有車型都采用了前后雙電機設(shè)計。

這款車的前橋和后橋都是有電動機的。

在加速成績方面，turbo s車型是最快的，這款車只需要2.9秒就可以從0加速到100公里每小時。

Taycan 4 Cross Turismo車型也可以在5.1秒內(nèi)完成百公里加速。

在最佳充電效率下，從5%充到80%只需要22.5分鐘。

Taycan Cross Turismo依然配備了保時捷的三腔空氣避震，這套避震器可以抬高車身，并且可以在不同速度下分兩檔降低車身高度。

這樣可以保證汽車的高速行駛穩(wěn)定性和操控性。

Taycan Cross Turismo作為保時捷的第二款電動車，使用跨界旅行車的概念，在實用性上有了一定提升。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的保时捷Taycan Cross Turismo发布，旗下的第二款电动车实力到底如何的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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