前幾天每天都在熱炒的華為汽車，帶動一批智能駕駛概念股走強，其實華為知識與這些品牌進行合作，很多個股表現也很不錯。

公開資料顯示，在上海車展上，華為推出了包括Harmony車機操作系統、智能座駕在內的新解決方案，方案涵蓋智能座艙、計算平臺、雷達、自動駕駛開放平臺和熱管理系統等。據介紹，目前華為已獲得30多家硬件合作伙伴、50多家應用生態合作伙伴支持，未來將繼續加大與汽車及應用領域的開放與合作力度，與產業鏈一起打造智能駕駛的極致體驗。

華為汽車概念股的龍頭有：1、小康股份。4月20日，首款汽車賽力斯華為智選SF5正式上線，這也是首款在華為終端渠道里銷售的量產車型。賽力斯是小康股份旗下新能源品牌。

2、北汽藍谷。與華為合作退出搭載華為系統的自動駕駛汽車極狐阿爾法s，4月21日，北汽藍谷股價出現大幅震蕩，最終股價報漲1.59%，此前4月16日、19日、20日已連收三個漲停板。當日盤后數據顯示，近三個交易日（4月19日-21日），中信建投北京通州通朝大街證券營業部賣出2.02億元，信達證券北京西單北大街證券營業部賣出1.84億元，華泰證券營業總部（非營業場所）賣出1.64億元，廣發證券北京阜成門南大街證券營業部賣出1.47億元，另有一機構專用賬戶賣出1.2億元。

其他還有：路暢科技。公司主要產品為汽車車載數碼導航信息系統，目前路暢科技已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了專用車型的定制化服務；福晶科技。公司的產品包括晶體元器件、精密光學元件和激光器件，主要用于激光器的制造和光通訊領域，目前公司已向華為配合開發光學元件。

此外，長安汽車、廣汽集團也將與華為合作打造汽車子品牌。而比亞迪此前已在旗下“漢”車型搭載 華為的HUAWEI HiCar 平臺。長安汽車已于4月16日、19日收獲兩個漲停板，廣汽集團與4月19日收獲一個漲停板。

以上就是最近比較看好的，然而作為剛開始的概念股，最近也是漲停波動很大，這四股或者其他黑馬誰能是最后的龍頭呢，還請拭目以待。

總結

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