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細(xì)心的人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我們看到一些比較時(shí)尚的手表時(shí)，總會(huì)看到手表的表盤里不只是有時(shí)分秒這些刻度，在表盤的周邊還會(huì)有好多一些看不懂的數(shù)字或英文字母，有些更復(fù)雜的表盤里還會(huì)加入好幾個(gè)小表盤，讓人眼花繚亂。今天小編就帶大家來(lái)大根了解一下它們的用處或代表的意義分別是什么？了解了這些，以后別人問你的時(shí)候就不會(huì)一下子懵了。

先說(shuō)簡(jiǎn)單的，這種三個(gè)小表盤的比較多，一般的，這個(gè)大秒針是不動(dòng)的(用于計(jì)時(shí)啟動(dòng)才動(dòng))，平時(shí)動(dòng)的是SEC表盤里面的小表盤，看到上面的60刻度和SEC，我們就知道這個(gè)就是秒表盤了，MIN這個(gè)則是分表盤，而SEC 1/10也很用易理解，就是1/10秒一格的秒表盤，意思就是指針在它表盤里轉(zhuǎn)一圈，就是1秒鐘了，所以轉(zhuǎn)得很快。

再了解分布在手表右側(cè)調(diào)時(shí)旋鈕兩側(cè)的按鈕的作用，按一下上面那個(gè)按鈕，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大秒針開始轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，SEC 1/10表盤也會(huì)動(dòng)起來(lái)，其中MIN這個(gè)會(huì)慢一些，因?yàn)樗欠昼姳P，要走了一分鐘才會(huì)動(dòng)一格，所以比較慢。再按一下此按鈕，你又發(fā)現(xiàn)它們停下來(lái)了，而按下面一個(gè)按鈕則會(huì)把所有指針清零，這已經(jīng)很明顯的計(jì)時(shí)功能。

有些其它手表沒有SEC 1/10表盤，增加了一個(gè)24小時(shí)制的表盤在里面，或增加12格的小表盤是月份表盤。也有些表盤會(huì)用英文標(biāo)識(shí)得很清楚，一目了然，如下圖：

可見，這些小表盤的功能都不復(fù)雜，要么秒，分，時(shí)，日，月，星期等，只要大概想想揣摩一下就知道它們的用處了。

這時(shí)肯定會(huì)很多人想，就這些功能，是不是太滑稽了，有些表盤用處都很雞肋啊，其實(shí)很多商家做這種表的表盤時(shí)，考慮更多的是外觀時(shí)尚性，并不是每個(gè)人都喜歡整整潔潔，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的表盤的。

說(shuō)到?jīng)]有用處，或用處不大的表盤(對(duì)大部分人來(lái)說(shuō))，以上這些小表盤根本不算什么了，至少可以拿出來(lái)玩一下，而下面這種表盤，可能是幾年都不可能用一次的功能，可能也從來(lái)沒有人注意過它會(huì)有功能的表盤。

那就是最外面這個(gè)大表盤，60開始一直逆時(shí)針遞增到400(有些表盤可能會(huì)是其它數(shù)值)，上面有英文單詞TACHYMETER,查過這個(gè)單詞的人都知道，意思是：速度測(cè)試。但是就覺得很奇怪，就一個(gè)表盤還能測(cè)試速度？是不可能。不過它要測(cè)試速度還要借助另外的一些東西。

那就是馬路兩側(cè)的里程碑和交通工具上的里程表，有了馬路兩側(cè)的里程碑或交通工具上的里程表再加上這個(gè)手表，它就可以算出你開車時(shí)的速度。

方法是：譬如交通工具M(jìn)otor車，用來(lái)標(biāo)定均勻運(yùn)行速度。假如馬路上沒有里程碑，也可以看交通工具上的里程表來(lái)定位1公里。當(dāng)你在車上通過第1個(gè)里程碑時(shí)，按下按鍵開始工作秒表，當(dāng)交通工具行過第二個(gè)里程碑時(shí)，休止計(jì)時(shí)表，這報(bào)時(shí)的鐘表上秒針停留的位置對(duì)應(yīng)的大表盤上的數(shù)就是均勻時(shí)速，譬如手表上秒針停留在大表盤的100上，那末時(shí)速就是100公里千米/小時(shí)。

這個(gè)功能在當(dāng)今汽車發(fā)達(dá)的時(shí)代里，根本就沒有什么用處了，因?yàn)槠囈呀?jīng)加入了這些計(jì)程計(jì)速功能了。但是手表本來(lái)就有一種很深的藝術(shù)概念，懷舊也是一種藝術(shù)，所以有很多時(shí)尚的手表會(huì)加入這個(gè)大表盤，更顯手表的藝術(shù)氣質(zhì)。

總結(jié)

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