寶馬1系一直以來都與奔馳A級、奧迪A3作為豪華品牌入門車型三足鼎立，國產三廂版1系雖然因其特供身份而飽受質疑，但銷量方面卻還說得過去，畢竟預算有限同時又想圓豪車夢的人不在少數。今年2月，基于UKL平臺打造的寶馬1系推出了全新改款車型，售價區間為19.99-26.99萬元，那么它與老款1系有何不同之處呢？下面我們就來一探究竟。

套路深 普及M運動套件是明智之舉

小結：2018款寶馬1系由于全系都沒有配備M運動套件，一直被不少人各種嫌棄吐槽，但新款車型除入門版外，M運動套件卻成為了“常規操作”，因此新款車型的外觀看起來更加犀利而富有戰斗氣息。

內飾小幅升級 有“丁字褲”就夠了

新款1系的尺寸與老款車型保持一致，因此座椅空間方面也沒有進行升級，雖然比不上競爭對手奔馳A級，但與奧迪A3相比還是略勝一籌。

小結：2019款寶馬1系的內飾變化不如外觀那樣明顯，但整體而言還是有小幅提升，對于不少人來說，似乎有“丁字褲”方向盤就夠了。此外，儀表盤、中控屏等細節的升級也使整個內飾氛圍提高了一個檔次。

全文總結：

與老款車型相比，2019款寶馬1系升級不算多，主要體現在一些細節方面，車身尺寸和三大件均沒有發生變化，但卻達到了四兩撥千斤的效果，這主要歸功于M運動套件的普及。不得不說寶馬已經深諳國人的消費心理和需求，20萬出頭圓你一個帶套件的藍天白云夢，你會心動嗎？(圖/文 網通社 張曉)

總結

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