根據(jù)媒體報道，特斯拉位于美國加州弗里蒙特和紐約的兩家工廠進(jìn)入了停工狀態(tài)，不在繼續(xù)生產(chǎn)電動汽車，這也使得特斯拉電動汽車的產(chǎn)能受到了影響，不過上海超級工廠并沒有受到影響，未來可能還會擴(kuò)大產(chǎn)能。

值得一提的是，加州的弗里蒙特工廠將完全關(guān)閉，而且紐約的工廠只是停止生產(chǎn)車輛和零部件，其它的正常生產(chǎn)。在這兩個工廠關(guān)閉時并沒有公告什么時間復(fù)工，不過已經(jīng)向投資者和員工保證停工只是暫時的。

在特斯拉停產(chǎn)時保證已經(jīng)通知員工會獲得全額工資，在特斯拉美國工廠停工后，特斯拉可能會擴(kuò)大上海超級工廠的產(chǎn)能。據(jù)媒體報道，在今年的1月份特斯拉（上海）生產(chǎn)了2625輛Model3，現(xiàn)在產(chǎn)量已經(jīng)提高到3000輛。

上海超級工廠只生產(chǎn)Model3，而且供應(yīng)國內(nèi)市場，但是加州的弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model S、Model X、Model3和Model Y四款電動汽車，這家工廠在去年一年的產(chǎn)量為30萬輛，這要比上海超級工廠高很多。

據(jù)悉未來特斯拉會在上海超級工廠量產(chǎn)Model Y，這時可以提高上海超級工廠的產(chǎn)能。不過具體的量產(chǎn)時間還沒有公布。特斯拉曾表示將會在2020年完成50萬輛的交付目標(biāo)，不過現(xiàn)在受到疫情的影響，完成目標(biāo)會有很大的壓力。

據(jù)悉，雖然特斯拉工廠已經(jīng)停工，但是特斯拉不會閑著，計劃利用這段時間對生產(chǎn)線進(jìn)行升級，特斯拉已經(jīng)在弗里蒙特的工廠計劃某些重大擴(kuò)張，以增加其新型跨界車Model Y的生產(chǎn)能力。

總結(jié)

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