世界上在兩個或以上大洲占據土地的國家不少，比如美國、英國、法國等，但他們在本土外占據的多是小島，橫跨兩大洲陸地或大島的國家有哪些呢？

【俄羅斯】

俄羅斯面積約1709.82萬平方千米，居世界第一位。俄羅斯橫跨歐亞大陸，歐洲部分約400萬平方千米，亞洲部分約1300萬平方千米，東西最長約9000千米，南北最寬約4000千米。

烏拉爾山脈地處東歐平原與西西伯利亞平原之間，是亞洲與歐洲的天然分界線，大致呈南北走向，南北長約2500千米，東西平均寬約150千米。

烏拉爾山脈北高南低，平均海拔500-1200米，最高峰是北部的納羅達峰，海拔約1894米。烏拉爾山脈是伏爾加河與鄂畢河的分水嶺，向北一直伸入到北冰洋的喀拉海，北冰洋的新地島也是烏拉爾山脈的延伸。

歐洲國家對俄羅斯有一種天然恐懼，雖然蘇聯解體了，但俄羅斯歐洲部分的領土，約為整個歐洲的40%。英國、法國、德國、意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、奧地利，這些殖民時代西歐列強的歐洲本土加在一起，陸地面積還不足俄羅斯歐洲部分的一半。

【哈薩克斯坦】

哈薩克斯坦位于亞洲中部、中亞北部，是蘇聯十五國中面積第二大的國家，也是世界最大的內陸國，約為272.49萬平方千米，居世界第九位，是印度的九成有余。

烏拉爾河是亞洲與歐洲的分界線之一，哈薩克斯坦是一個橫跨亞歐的國家。

烏拉爾河發源于烏拉爾山脈南部，流經俄羅斯和哈薩克斯坦，在哈薩克的阿特勞注入里海，長約2428千米，是世界第四長內流河。

烏拉爾河平均流量400立方米/秒，比我國南方許多省級河流都少，本來知名度不高。由于地理上烏拉爾山脈和烏拉爾河是亞洲和歐洲的分界線，烏拉爾河才聲名鵲起。

從空中看，烏拉爾河下游三角洲，呈現壯觀的樹葉形狀。形成這種地貌，需要有足夠的泥沙，水流量不能太大也不能過小，流速要緩慢。

【土耳其】

土耳其地跨亞、歐兩洲，97%位于亞洲的小亞細亞半島，3%位于歐洲的巴爾干半島，面積約 78.36萬平方千米，放在我國省級行政區中可排第四位。

黑海與愛琴海之間是土耳其海峽，包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽，把土耳其分割成了亞歐兩個部分。

博斯普魯斯海峽全長30.4千米，最寬約3.6千米，最窄約708米，最深約120米，最淺只有27.5米。

馬爾馬拉海是土耳其的內海，東西長280千米，南北最寬處約80千米，面積約1.14萬平方千米，是世界上面積最小的海。

達達尼爾海峽東北連馬爾馬拉海，西南接愛琴海，最寬約18.5千米，最窄約1.3千米，最深約106米，最淺53米，長65千米，比博斯普魯斯海峽兩倍還長。

【埃及】

埃及地跨亞洲和非洲，略呈“梯”型，面積約100.1萬平方千米，大部分領土位于非洲東北部，蘇伊士運河以東的西奈半島位于亞洲西南部，面積約6萬平方千米。

蘇伊士運河連接地中海與紅海，北端在地中海有塞得港，南端在紅海有蘇伊士港。蘇伊士運河在沙漠中穿行，南北長約163千米，除人工開鑿的水道外，還包括3個天然咸水湖：大苦湖、小苦湖、提姆薩湖。歐洲至亞洲的航道，穿過蘇伊士運河比繞道好望角，平均可縮短7000千米航程。

蘇伊士運河水面寬度從南端280米到北端345米不等，航道浮標間平均寬度約135米。航道深度約22.5米，最大吃水深度19米，允許21萬噸排水量的船只通過。

目前全球約12%的貨物和約10%的原油，經過蘇伊士運河。

【丹麥】

丹麥是跨歐洲與北美洲的國家，本土位于歐洲北部，在日德蘭半島及東面的島嶼，本土面積約4.30萬平方千米（不包括格陵蘭和法羅群島），南部有唯一的陸地鄰國德國，東北方向隔著卡特加特海峽與瑞典、挪威相望。

丹麥以4.30萬平方千米領土，控制海外216.61萬平方千米的格陵蘭和1399平方千米的法羅群島。

格陵蘭以格林蘭島為主，算上附屬島嶼，面積約216.61萬平方千米。格陵蘭島地處北冰洋和大西洋之間，位于北美洲東北部，是世界最大的島嶼。

2019年，特朗普總統第一個任期時，美國提出購買格陵蘭島的可能性，丹麥一口拒絕，卻嚇得不輕，就連俄羅斯都神經緊繃。

2025年，特朗普總統第二個任期時，再次對格陵蘭提出主權要求。這次沒那么客氣，不說向丹麥買，而是準備挖墻腳，到時候給本地人一些甜頭，搞一個公投，丹麥只能望洋興嘆。丹麥現在很著急，把國徽都改了，突出格陵蘭的北極熊和公羊。

【巴拿馬】

巴拿馬位于中美洲地峽，東連哥倫比亞，南瀕太平洋，西接哥斯達黎加，北臨加勒比海，面積約7.55萬平方千米，放在我國省級行政區中可排第二十七位，比重慶市還小。

巴拿馬運河長約81.3千米，寬約150米至304米，是中美洲與南美洲的分界線，它連接了太平洋與大西洋，比繞道阿根廷距離要短一萬多千米。巴拿馬地跨中美洲與南美洲，不過一般將巴拿馬看做是中美洲國家，或者中北美洲國家。

當初美國與西班牙在大西洋加勒比海作戰，美國西海岸的艦隊，從阿根廷繞過來，花了60多天才抵達戰區。運河開通后，對美國的意義是不言而喻的。

【印度尼西亞】

印度尼西亞位于亞洲東南部、大洋洲北部，地跨赤道，地處太平洋與印度洋的結合部，面積約191.36萬平方千米，不算特別大，然而世界前十三大島，有五個為印尼全部或部分占有。

巴布亞島（新幾內亞島），面積78.60萬平方千米，居世界第二，僅次于格陵蘭島，也是印尼第一大島。新幾內亞島在七千年前仍與澳洲的約克角半島相連，后來海平面上升，托雷斯海峽把澳洲和新幾內亞島分隔開。新幾內亞島屬大洋洲，西部屬印尼，東部歸巴布亞新幾內亞。

新幾內亞島像一只恐龍，西北部的極樂鳥半島是恐龍頭，東西走向的毛克山脈和中央嶺是脊梁，東南部的歐文斯坦利嶺是尾巴。西部毛克山脈平均海拔超過4000米，最高峰查亞峰海拔5029米，是大洋洲的制高點。雖然在赤道附近，卻能在山頂看到積雪，山中還有冰河，又稱為雪山山脈。

【各國受阻于分界線】

各大洲的分界線是地理上的劃分，各國的交通往往受阻于這個分界線。比如俄羅斯人到烏拉爾山脈以東，就會覺得是翻山越嶺去了偏遠地區。埃及人去西奈半島，同樣要越過一條河，很不方便。即使是土耳其人，越過海峽也要過橋，不得不繞路。巴拿馬運河兩側人口相當，有人在運河一側上班，居住在另一側，也不能走直線過河。至于丹麥人和印尼人，他們要去格陵蘭島或巴布亞島，并不是隨時都有航班說走就走。

總結

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