4月19日，2021上海國際車展媒體日首日，一位特斯拉車主張女士身穿印有“剎車失靈”字樣的T恤站在車頂高喊“特斯拉失靈”，引起周圍人群的圍觀，最后被拖離展廳。此事一出引起了社會的強烈反響。

特斯拉進入中國后在中國市場發展一直很好，翻查特斯拉財報，中國市場對特斯拉至關重要，過去五年該公司從中國大陸市場累計獲取超過140億美元的營業收入，折合人民幣超過1000億元。今年的世界首富就是特斯拉的創始人馬斯克。但是最近的“剎車門”事件持續發酵，4月19日，特斯拉股價大幅低開并最終收跌3.4％，市值縮水241億美元。

特斯拉最近事故頻繁出事故，在4月19日的車主維權事件后，網絡上又接連爆出特斯拉剎車失靈畫面，一時間關于特斯拉安全性的問題，和對特斯拉的安全問題討伐的聲音直線上升。特斯拉的副總裁陶琳強硬態度“我們沒辦法妥協”，提起在車展上的的維權女士她表示：“近期的負面影響都是她貢獻的”。在特斯拉看來，用戶的維權似乎都是無理取鬧。

面對特斯拉的強硬態度，4月21日，市場監管總局對特斯拉車主維權一事作出回應稱：市場監管總局高度重視，已責成河南省、上海市等地市場監督管理部門依法維護消費者合法權益。同時，強調企業要切實履行質量安全主體責任，為消費者提供優質安全的產品和服務。

同日晚上，特斯拉官方微博發表聲明：愿意提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方鑒定機構或政府指定的技術監管部門或者消費者本人。此外特斯拉還承諾會承擔鑒定產生的全部費用，并表示“同時我們承諾，無論檢測結果如何，我們都接受。”若不是中紀委和市場監管總局等權威機構發聲，特斯拉是否還會保持強硬太度就不得而知了

面對大家集火的特斯拉剎車失靈情況，不少人也提出了另一種情況，“會不會是車主自己的問題，操作有誤導致的事故發生，然后跟著特斯拉失靈話題找鍋背？”其實并不拍出這種情況，早在2月的時候就有一位鄭州的特斯拉車主到4s店維權，坐在車頂上，掛著特斯拉剎車失靈的橫幅，喊著大喇叭維權。經第三方鑒定檢測后發現車輛并無問題。該女士則是懷疑車被動了手腳，并且是去指定的地方進行的檢測，就這樣雙方各執一詞。大家對此事也是兩種聲音。

現在只有等待特斯拉能夠把事發當時的原始數據公布出來，到底是特斯拉被冤枉，還是車哪里真的有問題就明白了。但是特斯拉的態度卻已經留下了很負面的影響。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉与“白衬衫”碰撞什么问题，孰是孰非还得等数据公布的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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