這些上市公司都是非常怕負(fù)面新聞的，稍微一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)可能就會(huì)吃一個(gè)跌停，今天華夏航空就是一個(gè)例子，這篇文章就跟大家聊聊。

首先給大家介紹一下華夏航空，華夏航空股份有限公司，于2006年4月在貴州省正式成立，同年9月即實(shí)現(xiàn)首航。2014年公司總部由貴陽(yáng)遷至重慶，2018年公司在深交所成功IPO上市。 是中國(guó)第一 家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展尽?/p>

華夏航空使用的機(jī)型均為世界第三大飛機(jī)制造商加拿大龐巴迪宇航公司生產(chǎn)的CRJ900NG支線客機(jī)，該機(jī)型以安全、舒適和環(huán)保著稱，采用先進(jìn)的輕質(zhì)復(fù)合材料，選擇了超薄座椅，釋放了1英寸的腿部空間距離，為旅客帶來(lái)更好的腿部感受。

8月29日，華夏航空?qǐng)?zhí)行G54394航班，新疆庫(kù)爾勒–阿克蘇，18∶14在阿克蘇機(jī)場(chǎng)著陸后滑出跑道，在疏散撤離過(guò)程中有4名旅客輕微擦傷，機(jī)場(chǎng)于21：30恢復(fù)正常運(yùn)行。 30日，華夏航空股價(jià)低開(kāi)下挫快速跌停，截至收盤報(bào)10.41元/股，跌幅10.03%。

目前華夏航空機(jī)隊(duì)共計(jì)55架飛機(jī)，其中CRJ900飛機(jī)38架，A320系列飛機(jī)14架，ARJ21飛機(jī)3架。CRJ900飛機(jī)仍是其主力機(jī)型。未來(lái)華夏航空還可能會(huì)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)，其與商飛簽訂了100架的采購(gòu)協(xié)議。這樣一來(lái)，在機(jī)隊(duì)總規(guī)模并不太大的情況下，未來(lái)華夏航空機(jī)隊(duì)機(jī)型將多達(dá)4種。由于不同的機(jī)型在人員配備、培訓(xùn)、維修等方面都不相同，這無(wú)疑將會(huì)增加華夏航空的運(yùn)行成本以及運(yùn)營(yíng)復(fù)雜性。

政府補(bǔ)貼對(duì)華夏航空的利潤(rùn)貢獻(xiàn)巨大，占比很高。華夏航空在2017年到2020年之間分別獲得1.0、1.1、2.2、3.0億元的支線航空補(bǔ)貼，這些補(bǔ)貼僅2019年和2020年就分別貢獻(xiàn)了1.8億元和2.5億元的凈利潤(rùn)，分別占總利潤(rùn)的36%和42%。而在2021年的補(bǔ)貼預(yù)算方案中，華夏還將獲得2.97億元的補(bǔ)貼，位居所有航司之首。

綜合以上信息，本就是一個(gè)補(bǔ)貼和利潤(rùn)差不多高，艱難生存的公司，還出了這樣的問(wèn)題，不跌停才怪，希望這篇文章能給大帶來(lái)幫助!

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的华夏航空股票跌停 受飞机出事故的影响的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。