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java汽车管理系统_坑爹!花费2亿耗时2年,网站没建完Java都写不好,顶级咨询公司埃森哲被告上法庭...

發布時間:2025/3/12 windows 21 豆豆
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 java汽车管理系统_坑爹!花费2亿耗时2年,网站没建完Java都写不好,顶级咨询公司埃森哲被告上法庭... 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
乾明 發自 凹非寺?
量子位 報道 | 公眾號 QbitA

耗費2個多億,耗時2年多,連一個可用的網站或者APP都沒有交付出來。

想要完工?那就再交1000萬美元。

這件事的受害方、美國汽車租賃公司赫茲(Hertz)一怒之下, 將頂級咨詢公司埃森哲(Accenture)告上了法庭。

故事起于2016年8月,赫茲想要改造自身的在線業務。

赫茲公司表示,當時他們被埃森哲一整天的展示打動了,邀請其來負責整個項目,包括設計、構建、測試和部署赫茲的新網站和移動應用程序。

按照雙方的約定,新的網站要在2017年12月上線,開發周期為1年零4個月。盡管如此,上線時間還是頻頻延遲,先是到2018年1月,然后是2018年4月。

最后,赫茲公司發現,盡管又過去了5個月,埃森哲進行的產品和設計工作還沒有達到整體要求的一半。

便一怒之下,中止雙方的合作,將其告上法庭,稱他們已經不再相信埃森哲有能力完成這個項目。

而且,赫茲還要求埃森哲賠償項目費用3200萬美元(約合2.15億人民幣)以及這一項目給公司帶來的數百萬美元損失。

埃森哲設計的到底是什么樣的一個網站?這么難以交付?面對這個網站,赫茲為什么會如此“大動肝火”?

在起訴書中,赫茲“痛斥”了埃森哲設計網站時的種種“罪狀”。英國科技新聞網站The Register評論稱,這是一個“來自地獄”的網站重新設計的故事。

痛斥埃森哲十大“罪狀”

起訴書中,赫茲主要列舉了埃森哲的十大“罪狀”。

1、網站沒有響應式設計

響應式設計,即網頁能夠自動調整大小來適應訪問者的屏幕大小,無論他們使用的是手機、平板電腦、臺式機還是筆記本電腦。

這是多年來設計網站的標準做法,這一要求也清楚地寫進了合同。

但埃森哲的開發者只設計了電腦版和移動版的網站。想要適用于平板電腦的網站?麻煩再掏數十萬美元。

2、無視可擴展性要求

赫茲表示,項目的架構規范明確規定,網站設計的一個基本原則是其可擴展性。也就是說,使用一個公共核心庫,可以擴展到赫茲每個品牌的網站和移動應用程序。

但在赫茲不知道或不同意的情況下,埃森哲故意忽略了可擴展性要求,只是編寫了僅供北美赫茲品牌使用的代碼。而赫茲的其他品牌,都不適用。

3、代碼有安全問題

在代碼的編寫上,埃森哲也存在問題。赫茲在起訴中稱,埃森哲的開發者為面向客戶的電子商務網站編寫的代碼,造成了嚴重的安全漏洞和性能問題。

因為代碼中的缺陷非常普遍,他們不得不廢棄埃森哲在這方面的所有工作。整個系統中的其他組件,大部分代碼也都不可用。

4、未進行適當的測試

在這方面,赫茲“吐槽”了兩點:一是系統中的許多組件,埃森哲都沒有進行測試。二是進行測試的時候嚴重不足,甚至產生了誤導性。

赫茲表示,埃森哲測試的時候,使用的是“Happy Path”方法。在眾多圍觀的吃瓜群眾看來,這要是能測出來問題,才怪……

5、前端代碼開發上有問題

在開發“集成層”(integration layer)的時候,埃森哲的開發團隊很難理解赫茲的后端系統,比如預定和更改預定的系統等等, 以至于其很難編寫用于整合層的軟件。

赫茲稱,埃森哲自己也承認了這方面存在問題。他們在2018年1月稱“前端技術(Front End Technology,Angular2)是一個挑戰。”

是的,Angular2。很多網友看到這一點的時候,都用“?”和“god”來形容自己的心情。

有人給出了一個解釋是,穩定版的Angular 2是建立在不穩定的技術上的……

赫茲認為,埃森哲也嚴重低估了其在FED上存在的問題。

在赫茲的團隊接管了項目開發工作之后,完全拋棄了埃森哲的開發工作,因為他們認為埃森哲寫的代碼太爛了,根本無法挽救。

6、在AEM組件代碼上存在嚴重缺陷

AEM組件,是允許赫茲創建、編輯和更改其網站內容的內容管理系統。但埃森哲并沒有基于 Adobe AEM 原型開發代碼和設計文件結構。

赫茲認為,這使得應用程序不可靠,并難以維護,后續的更新中也會變得非常麻煩,效率低下。

7、Java代碼不符合標準

赫茲說,埃森哲寫的Java代碼,并沒有遵循Java標準,邏輯性很差,很糟糕,很難維護。

8、買了技術許可,埃森哲也實施不了

赫茲在起訴書中提到,埃森哲的團隊建議自己購買一種名為RAPID的技術的許可,這項技術可以簡化新網站內容管理系統的開發。

他們遵循了這一建議,并獲得了技術許可,但埃森哲卻無法實施它。埃森哲的項目負責人承認,埃森哲“花費了大量的時間”將RAPID整合到赫茲的環境中。

9、項目管理失敗

在項目的第二階段,埃森哲替換了一些最重要的團隊成員,包括產品負責人和架構師。

但新來者沒有相同水平的經驗,并且在交接過程中丟失了大量的背景知識。

埃森哲也承認,網站上線的延誤和開發中遇到的困難,至少部分是由于項目期間“關鍵資源”的離開造成的。

10、只提供PDF版的視覺風格指南

赫茲說,盡管明確指出,埃森哲要以交互式的格式(而非靜態PDF格式)開發視覺風格指南,甚至給提供了交互式樣式指南作為范例,但埃森哲還是反復提供靜態PDF格式的視覺風格指南。

直接提出這個問題后,埃森哲拒絕提供一個交互式視覺風格指南來彌補缺陷,想要交互式的?再拿數十萬美元。

在以上種種因素的作用下,埃森哲遲遲沒有交付一個可用的網站或者應用程序。而且,只要完成這個項目,赫茲還需要支付超過1000萬美元的額外費用。

因為項目要再進行下去,還需要發現并糾正埃森哲工作中的缺陷,以及開發埃森哲本應交付但未能交付的功能。

赫茲終于忍無可忍,一紙訴狀將埃森哲告上法庭。

埃森哲的發言人表示,這些指控毫無根據,并打算為自己的立場辯護。因為這是一個正在進行的法律問題,他們拒絕任何進一步評論。

大家怎么看?

這一事件經過報道后,在各個社交媒體上引發了廣泛的討論。

大多數人的看法都是震驚,甚至覺得這是一個“洋蔥新聞”。

有人覺得,是不是埃森哲轉手就把這個項目外包出去了。有人表示,這是一個“巨額預算+巨大公司≠驚人結果”的教訓。

也有不少網友對費用感到很敏感,認為3200萬美元,就算是一個非常完美的網站也很貴了,更不用說沒有響應式設計的網站了。

有業內人士表示,很多中小型的咨詢公司只需要更少的費用,就能夠完成1000倍以上的工作了,但這些公司對咨詢品牌的癡迷,導致這些中小公司根本沒有參與的機會。

甚至有人表示,只要給我500萬就能設計出來一個完美的網站,順勢做起了自己網站設計開發的廣告。

也有人直接站出來說,到哪能夠找到這么好的工作?

不過,也有網友保持理性客觀的態度, 稱期待聽到埃森哲一面的說法。

你怎么看?

此外,如果你對這次訴訟有更深的興趣,請收好下面赫茲起訴書的傳送門:

https://regmedia.co.uk/2019/04/23/hertz-accenture-website.pdf

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的java汽车管理系统_坑爹!花费2亿耗时2年,网站没建完Java都写不好,顶级咨询公司埃森哲被告上法庭...的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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