阿奇舒勒TRIZ理論三個核心思想：

1、無論是一個簡單產品還是復雜的技術系統，其核心技術的發展都是遵循著客觀的規律發展演變的，即具有客觀的進化規律和模式；

2、各種技術難題和矛盾的不斷解決是推動這種進化過程的動力；

3、技術系統發展的理想狀態是用最少的資源實現最大效益的功能。

技術系統演化時，遵循8個模式：

模式一、技術系統的生命周期

模式二、增加理想化水平

模式三、系統不均衡發展導致矛盾出現

模式四、增加動態性和可控性

模式五、技術集成以增加系統功能

模式六、系統元件的匹配與不匹配

模式七、系統由宏觀向微觀進化

模式八、提高自動化程度和智能化程度

本文介紹模式五。欲了解技術進化論其他模式的介紹，請參考作者其他文章。

模式五、技術集成以增加系統功能

技術系統常通過先增加元件提高系統功能，然后再逐漸簡化。

1.增加集成度的路徑

一般路徑：創建功能中心--》附加或輔助子系統加入--》通過分割、向超系統轉化或向復雜系統的轉化來加強易于分解的程度。

2.簡化路徑

本路徑的進化：

1、通過選擇實現輔助功能的最簡單途徑來進行初級簡化；

2、通過組合實現相同或相近功能的元件來進行部分簡化；

3、通過應用自然現象或智能物替代專用設備來進行整體的簡化；

3.單-雙-多路徑

本路徑的技術進化階段：單系統--》雙系統--》多系統。

雙系統又分為單功能雙系統、多功能雙系統、局部簡化雙系統和完整簡化雙系統。

• 單功能雙系統：同類雙系統和輪換雙系統，比如雙葉片風扇和雙頭鉛筆；
• 多功能雙系統：同類雙系統和相反雙系統，比如雙色圓珠筆和帶橡皮擦的鉛筆；
• 局部簡化雙系統：比如具有長、短雙焦距的相機；
• 完整簡化的雙系統：新的單系統。

多系統包括單功能多系統、多功能多系統、局部簡化多系統和完整簡化多系統。

• 單功能多系統：同類多系統和輪換多系統；
• 多功能多系統：同類多系統和相反多系統；
• 局部簡化多系統；
• 完整簡化的多系統：新的單系統。

技術系統依靠子系統的逐步加入使系統向更多功能的方向發展。

4.子系統分離路徑

技術系統進化到極限時，實現某項功能的子系統會從系統中剝離出來，進入超系統，成為超系統中的一部分。這樣在子系統得到加強的同時，也簡化了原有的系統。

技術系統進化兩種方式：

1、使技術系統和超系統的資源組合；

2、讓系統的某子系統容納到超系統中。

飛機燃油系統系統向超系統進化

1、空中加油機

最初副油箱是飛機的一個子系統，進化后，副油箱脫離了飛機，進入到超系統。當飛機長距離飛行時，通過空中加油機為飛機提供燃料。飛機得到了簡化，不必再攜帶數百噸的燃油，同時提升了續航能力。

2、太陽能飛機

去除原有的燃油動力系統，通過太陽能為飛機提供動力源。太陽能轉化為電能為飛機提供動力，多余的電力儲存起來，大大提升了續航能力。

典型案例：

1、雙體船可增加穩定性。

在兩個分離的水下船體上部用加強構架連接成一個整體的“船舶”。兩個船體內各設一部主機和一個推進器。連接兩個船體的強力構架稱為連接橋，上設較多艙室。具有穩定性好、安全舒適和操縱靈活等優點，常用作中、小型客船和渡船，但結構復雜，搖擺周期短，中間體結構較弱。不宜遠洋航行。

2、組合音響

集各種音響設備于一體或將多種音響設備組合而成的立體聲放音系統。又稱音樂中心。由音頻信號源、放大器和揚聲器等組成，具有收、錄、放、唱功能。典型的組合音響將收音機、磁帶機、VCD集成一體。

電子芯片上元器件的集成大大提高了運算存儲功能

材料科學中的自旋器件集成，將單位面積的信息存儲能力從幾GB擴充到幾百GB。

3、智能IPC

最早的IPC只能提供視頻拍攝，所有的智能計算放在后端服務器上處理。隨著芯片計算能力的提升，IPC上可以集成越來越多的算法，逐步演變成智能IPC。

智能IPC可以加載各種智能算法，不僅拍攝越來越清晰，而且分析能力越來越強：人臉抓拍、人臉識別、車輛抓拍、車輛識別、視頻結構化等等。

4、洗衣機

洗衣機的進化史：單功能單桶洗衣機、洗、甩雙功能雙桶洗衣機、洗、甩雙功能單桶洗衣機、洗、甩、烘干多功能單桶洗衣機。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的技术系统进化法则包括_技术系统进化论，模式五、技术集成以增加系统功能的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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