在中國有一個(gè)神奇的汽車制造企業(yè)，這個(gè)品牌旗下的車型其貌不揚(yáng)，但是它在老百姓心目中的口碑非常好，并且旗下的多款車型也成為了全國最暢銷的汽車，它就是五菱。

全球電動(dòng)車銷量研究機(jī)構(gòu)EV Sales 3月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在今年1月份全球電動(dòng)車型銷量排行榜中，五菱宏光MINI EV以3.7萬輛的成績(jī)排名第一，超越特斯拉Model 3（2.2萬輛），而這是五菱宏光MINI EV首次獲得全球電動(dòng)車型銷量冠軍。

值得注意的是，電動(dòng)車型銷量排名第三的是Model Y（9597輛），而Model 3和Model Y銷量之和仍低于五菱宏光MINI EV的銷量。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，特斯拉在中國市場(chǎng)銷量環(huán)比下滑35%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，特斯拉頻繁降價(jià)舉措令部分消費(fèi)者處于觀望之中，而特斯拉在近日頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，這也對(duì)特斯拉銷量造成一定的影響。此外，Model Y在今年初“跳樓式”降價(jià)，這分流了部分Model 3的銷量。而隨著特斯拉進(jìn)一步國產(chǎn)化以及價(jià)格下探，特斯拉銷量仍會(huì)上漲。

從國內(nèi)市場(chǎng)來看，2020年，特斯拉Model 3以超過13.75萬輛的銷量成為中國新能源車市銷量冠軍，五菱宏光MINIEV由于上市時(shí)間較晚，以11.28萬輛的銷量屈居亞軍，但在下半年增長(zhǎng)迅速，已經(jīng)連續(xù)多月超越特斯拉Model 3。

對(duì)于五菱宏光MINI EV銷量火熱的原因，東興證劵首席分析師鄭丹丹分析認(rèn)為，一是五菱宏光MINI EV的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與其銷售定位契合，其定位于城市代步車，官方售價(jià)為2.88~3.88萬元，對(duì)于首購或增購車主而言都是較為合適的價(jià)位；二是上汽通用五菱擁有較強(qiáng)的品牌號(hào)召力（尤其在三、四線城市），這為五菱宏光 MINIEV 積累了較好的消費(fèi)者基礎(chǔ)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的五菱宏光首次拿下全球电动车型销冠，五菱宏光mini击败特斯拉的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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