哈啰出行申请撤回美股ipo 原计划上市募资1亿美元
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的出行平臺(tái),哈啰出現(xiàn)最近撤回了美股上市的申請(qǐng),估計(jì)也是受滴滴事件的影響,這篇文章就跟大家聊聊這個(gè)話題。
7月28日,針對(duì)有媒體報(bào)道稱(chēng),哈啰出行申請(qǐng)撤回在美上市計(jì)劃一事,哈啰出行回應(yīng)稱(chēng),經(jīng)過(guò)公司管理層慎重考慮,哈啰出行已向美國(guó)證券交易所委員會(huì)發(fā)出聲明,要求撤回此前提交的IPO申請(qǐng)。
4月24日,哈啰出行以非公開(kāi)形式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交申請(qǐng)書(shū),擬在納斯達(dá)克申請(qǐng)上市。螞蟻集團(tuán)為最大股東,持股達(dá)36.3%,瑞士信貸、摩根士丹利和中金公司為上市的聯(lián)席承銷(xiāo)商。
哈啰出行成立于2016年,主要業(yè)務(wù)包括共享單車(chē)、順風(fēng)車(chē)、助力車(chē)等出行等。官網(wǎng)信息顯示,哈啰單車(chē)注冊(cè)用戶超4億,單車(chē)入駐城市超460個(gè),助力車(chē)覆蓋超400城。資料顯示,截至今年2月,哈啰共經(jīng)歷15輪融資,總?cè)谫Y額超百億元,投資方包括螞蟻集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、紀(jì)源資本等。
哈啰出行此前遞交的招股書(shū)顯示,哈啰出行在2018-2020年間的營(yíng)收分別為21.14億元、48.23億元和60.44億元,而毛利潤(rùn)則分別為-11.47億元、4.19億元和7.15億元。從招股書(shū)來(lái)看,哈啰出行已經(jīng)逐漸在出行市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,并且營(yíng)收和毛利潤(rùn)正在逐年增長(zhǎng)。但是,在2020年,哈啰出行依舊凈虧損達(dá)11.34億元。
截至2020年12月31日,按全年騎行量計(jì),哈啰出行是中國(guó)境內(nèi)第一大共享自行車(chē)提供商;按交易總額計(jì),哈啰出行是中國(guó)第二大順風(fēng)車(chē)交易平臺(tái);按交易量計(jì),哈啰出行是中國(guó)第三大本地服務(wù)平臺(tái)。
綜合以上信息,哈啰出行是一個(gè)國(guó)內(nèi)比較領(lǐng)先的出行平臺(tái),這次撤回相關(guān)的計(jì)劃也是穩(wěn)妥起見(jiàn),希望這篇文章能給大家?guī)?lái)幫助!
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的哈啰出行申请撤回美股ipo 原计划上市募资1亿美元的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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