特斯拉是一個來自美國硅谷的純電動汽車制造廠商，特斯拉給汽車行業帶來了很多變革，在model 3被國產后，這款車在國內的銷量就一直處于電動汽車銷量排行榜第一名。

特斯拉為了降低model 3車型的價格推出了搭載磷酸鐵鋰電池的版本。

磷酸鐵鋰電池的成本要比三元鋰電池更低，這兩種電池的正極材料是不一樣的。

磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

三元鋰電池的性能要比磷酸鐵鋰電池更好一些。

很多車主購買了model 3后都反應磷酸鐵鋰電池充電速度比不上三元鋰電池。

于是特斯拉在2021年2月發布了ota更新，這項更新的主要內容就是提高磷酸鐵鋰車型的充電速度。

更新之后，使用快充系統，電池在約15分鐘內充滿了一半的電量，而在半個多小時內就達到了80％。在大約55分鐘內充滿電。

這個充電效率還是非常高的。

model 3是特斯拉旗下的第一款被國產的車型，model 3被國產后價格降低了很多，銷量也提高了很多。

國產版model 3有后驅版車型也有四驅版車型。

后驅版車型是單電機車型，四驅版車型是雙電機車型。

后驅版車型的電動機在后橋上，四驅版車型的前橋和后橋都是有電動機的。

后驅版model 3的電動機最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米。

四驅版model 3的電動機總功率為339kw。

在底盤方面，model 3的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架其實也是基于雙叉臂懸架改進而來的產品。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉Model 3的电池寿命多长，发布ota增加充电速度有用吗的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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