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好書推薦：

1. Radar:?《雷達手冊》

<推薦理由：中譯本在原著的基礎上增加了縮略語詞匯總表等5個附錄，便于讀者查閱。原著是集合當今世界雷達各方面造詣最深的專家、學者編撰而成的，受到全世界雷達工程師、設計師和技術人員的歡迎。中譯本的審稿人員和譯者亦是國內(nèi)雷達界享有盛譽的院士和專家。因此本書應該成為國內(nèi)雷達領域的權(quán)威參考書。>

2. Camera:?《數(shù)字圖像處理》

<推薦理由：本書是圖像處理理論與以MATLAB為主要工具的軟件實踐方法相結(jié)合的第一本書。特色在于重點強調(diào)如何通過開發(fā)新代碼來加強軟件工具。介紹MATLAB編程基礎知識之后，講述了圖像處理的主干內(nèi)容，包括灰度變換、線性和非線性空間濾波、頻率域濾波、圖像恢復與配準、彩色圖像處理、小波、圖像數(shù)據(jù)壓縮、形態(tài)學圖像處理、圖像分割、區(qū)域和邊界表示與描述，以及目標識別>

<推薦理由：本書是數(shù)字圖像處理領域的一本新著，是1977年問世的《數(shù)字圖像處理(第一版)》的重要修訂與擴充。較上一版，嗇了關于小波變換、圖像形態(tài)學和彩色圖像處理的章節(jié)，并新增了500多幅圖像、200多幅圖表。該書是近20年來此領域最權(quán)威的教材之一。全書共分12章，首先介紹了數(shù)字圖像基礎、空間域和頻域的圖像增強；然后討論了圖像復原、彩色圖像處理、小波變換及多分辨率處理和圖像壓縮；最后講述了形態(tài)學圖像處理、圖像分割、表示與描述和對象識別等。本書側(cè)重于對數(shù)字圖像處理基本概念和方法的介紹，并為本領域的進一步學習和研究奠定了堅實的基礎。全書概念清楚、深入淺出、圖文并茂，并且反映了近10年來數(shù)字圖像處理領域的最新發(fā)展情況。》

3. Sensor Fusion:《多傳感器數(shù)據(jù)融合手冊》

<推薦理由：本書包含了來自于不同學科的很新數(shù)據(jù)融合概念和技術。由世界靠前的融合領域研究者和學者貢獻，全書共34章，大致分為兩部分，涵蓋了基礎理論和很近的理論進展，以及多傳感器數(shù)據(jù)融合應用。每章自身完整，可單獨或者與書中其他章節(jié)相結(jié)合閱讀。在部分中，至23章致力于多傳感器數(shù)據(jù)融合算法設計方面優(yōu)選水準和新的進展，提供了很優(yōu)融合和多傳感器濾波方面的新材料和成果。在第2部分，第24到34章主要展示多傳感器數(shù)據(jù)融合在不同領域的發(fā)展，比如醫(yī)療應用、導航、交通(流量)分析等。》

駕駛輔助系統(tǒng)手冊

<推薦理由：本書全面的講述了駕駛員輔助系統(tǒng)的重要知識，并介紹了駕駛員輔助系統(tǒng)在主動安全性和舒適性方面的系統(tǒng)組成和工作原理。書中的內(nèi)容由德國汽車工業(yè)和學術界的96位專家 共同編寫。本書的內(nèi)容也正是很多讀者所關心的新課題，而緊湊的章節(jié)內(nèi)容，即使對于一名非常忙碌的從業(yè)人員來說也能夠有時間進行閱讀。相信本書必然會成為國內(nèi)汽車智能駕駛和智能輔助駕駛行業(yè)技術人員以及高校汽車相關專業(yè)學者了解和掌握駕駛員輔助系統(tǒng)技術以及審視未來相關技術發(fā)展所不可或缺的工具書。>

車輛動力學<推薦理由：本書講述了車輛駕駛安全、ABS防抱死制動系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、自動剎車功能、傳感器、液壓裝置、駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)的人機交互、車輛傳感器傳感器、泊車系統(tǒng)、自適應巡航控制、車載導航、攝像頭感知系統(tǒng)的基本原理、理論基礎及設計方法。本書是BOSCH公司出版的汽車工程系列中的一本，譯自德文版。圖書內(nèi)容廣博而又簡明扼要、切合實際，反映國外汽車工程的先進技術，有極高的閱讀和使用價值。本書對我國汽車工程技術現(xiàn)代化的發(fā)展將起到一定的指導作用，對于在從事或者想從事智能駕駛和智能輔助駕駛相關方向的人員提供指導和參考。>

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總結(jié)

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